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山頂纜車發展計劃第二階段工程的交通安排

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paul2357paul 發表於 2020-7-30 15:47 | 顯示全部樓層

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chak 發表於 2020-7-8 21:33
冇遊客,估計唔會調整班次,應該只會行15號線

受司徒拔道及山頂道嘅路面闊度限制,以及加列山道天橋高度限制, ...

見過有巴士行歌賦山里繞過上山,但落山方向都係冇路避
S3BL417 發表於 2020-7-30 19:48 | 顯示全部樓層
paul2357paul 發表於 2020-7-10 05:04
對於開拓其他客源方面,仲有15B呢?
就算唔計銅鑼灣即興上山遊人要用,上面政府宿舍居民都需要來往銅鑼灣 ...


政府宿舍  你瞓醒未   地都賣埋啦雖然流咗標
DA72 發表於 2020-7-31 01:17 | 顯示全部樓層
odwinkinglam 發表於 2020-7-9 19:47
最好開返515 同 315,延長至由柴灣小西灣   山頂

數碼港(經華富)  山頂

開返 315 就不了,根本睇唔出有咩需求係度
如果真係有需求就唔會取消啦

smartboy 發表於 2020-7-31 06:04 | 顯示全部樓層

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paul2357paul 發表於 2020-7-30 15:47
見過有巴士行歌賦山里繞過上山,但落山方向都係冇路避

咁癲?歌賦山道夠位上山?


cky 發表於 2020-7-31 06:18 | 顯示全部樓層
DA72 發表於 2020-7-31 01:17
開返 315 就不了,根本睇唔出有咩需求係度
如果真係有需求就唔會取消啦

認真, 當年開 515 都幾有創意反正開單層

同埋一班都執到十隻雞左右的


相反 315 就真係嚴重唔開胃喇
所謂來往兩個旅遊區旳賣點完全唔得
導致經常吉車遊街

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