HaroldII 發表於 2020-7-10 15:10

【城隧特快 大埔太和-荃灣葵涌】革新走線 唔行廣福梨木樹?

本帖最後由 HaroldII 於 2020-7-10 15:12 編輯

【城隧特快大埔太和-荃灣葵涌】 革新走線 唔行廣福唔去梨木樹?
1 擴闊服務範圍

區外客源:現時73X只能直達葵青區的大窩口,而在荃灣區只能服務荃灣中區和荃灣西區一帶,未能服務荃灣西一帶的工商貿區。此方案實行後,通勤客能免卻轉車煩惱,潛在客量龐大。
對太和,大埔墟及運頭塘而言,直達區外的巴士線一直不足以應付居民所需。此方案令居民出行方式不再局限於鐵路。

城門隧道轉車客:現時並沒有城隧路線直達荃灣西區(柴灣角一帶),要乘搭48X較費時。此方案的實行拓展城隧轉車網絡,令乘客有快捷方便的選擇。

區內客源:現時運頭塘只有「流水線」71K和一小時一班的74A,未能照顧當區居民往來大埔中心的需要。此方案將會是頻密且方便的新選擇。

2. 縮短行車時間
目前大埔區對來往荃灣的路線需求大,73X客量接近飽和,而在大埔前往荃灣市中心的乘客,往往需要取道北葵涌和大窩口前往荃灣,路線較費時。 此建議路線取道象鼻山路,前往荃灣的行車時間比原線73X縮短 10 - 15 分鐘,能吸引乘客轉搭


大埔(太和) - 葵興站

巴士站收費附近地點/地標
1太和巴士總站$10.1太和站,寶雅苑
2大埔平安里$10.1八號花園
3榮暉花園$10.1海寶花園,汀雅苑
4富亨邨$10.1富亨邨,大元邨
5新興花園$10.1大埔超級城,富善邨
6廣福球場$10.1廣福道,寶湖花園
7大埔墟站巴士總站$10.1新達廣場,穿梭巴士站
8運頭塘邨運亨樓$10.1運頭塘商場,新峰花園
城門隧道,大埔公路,吐露港公路
9城門隧道轉車站$0.0
象鼻山路
10荃灣站$5.1千色滙,路德圍
11祈德尊新邨$5.1柴灣角工業/商業區
12楊屋道街市$5.1如心廣場,眾安街
13荃灣橫窩仔街$5.1德士古道(工業區)
荃灣路
14葵涌運動場$5.1新都會廣場
15葵芳廣場$5.1葵芳站
16葵興站巴士總站--葵涌工業區, 葵盛東邨
273X










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巴士站收費附近地點/地標
1葵興站巴士總站$10.1葵涌工業區, 葵盛東邨
2新都會廣場$10.1葵芳站, 葵涌運動場
荃灣路
3荃灣橫龍街$10.1德士古道(工業區)
4楊屋道街市$10.1如心廣場,眾安街
5荃灣大河道$10.1路德圍, 荃灣站
6福來邨永康樓$10.1愉景新城
7荃景圍天橋$10.1柴灣角工業/商業區
象鼻山路
8城門隧道轉車站$2.0
城門隧道,大埔公路,吐露港公路
9運頭塘邨運亨樓$4.7運頭塘商場,新峰花園
10大埔墟站巴士總站$4.7新達廣場,穿梭巴士站
11廣福球場$4.7廣福道,寶湖花園
12大埔中心五期$4.7大埔超級城,富善邨
13大元邨$4.7富亨邨, 汀雅苑
14大埔安慈路$4.7八號花園
15太和巴士總站--太和站,寶雅苑














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大埔(太和) 往 葵興站:星期一至五:0545 – 064520 分鐘0645 - 090015 分鐘0900 – 170020分鐘1700 - 190015 分鐘1900 – 232020分鐘 星期六0550 – 231020分鐘星期日/假日0550 – 231030分鐘


葵興站 往 大埔(太和)星期一至五:0610 – 171020 分鐘1710 – 201015 分鐘2010 – 001020 分鐘 星期六0610 – 001020分鐘星期日/假日0610 – 001020分鐘
用車:8-10 繁時車源調配:73X特班(眾安街後直上城隧之班次) -1            273P -1         
全程行車時間 : 63分鐘
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