currypig 發表於 2020-7-12 15:55
問題不大，一般市民要既係補償 / 代替品
小巴定巴士做沒所謂
其實 806B 個班次算係幾疏
如果咁都坐唔滿既話個客量都幾差
反而 26 似乎好好多，可能大水坑需求都係比較低
天空之神 發表於 2020-7-13 10:44
http://www30.hkitalk.net/HKiTalk2/forum.php?mod=viewthread&tid=931381&highlight=
你肯定 ?
嘩2015年。。。
btw如果重點擺6美，就不如攞埋條985A嚟招標XD
HM3044 發表於 2020-7-13 22:43
嘩2015年。。。
btw如果重點擺6美，就不如攞埋條985A嚟招標XD
其實唔係頹做根本唔使拎出黎啦
根據 0 生旨意，對家可能有興趣嘛
本帖最後由 cz9328 於 2020-8-9 14:14 編輯
HM3044 發表於 2020-7-13 09:58
點解好似見親樓主改87B都ignore埋顯徑去旺角以南嘅需求lol
雖然顯徑站條鐵...
未來只係停尖東一帶，可能要行耐啲去鐵路站，但都幾好吖。
現實係有少少骨感，但都OK啦。
271_N271 發表於 2020-7-12 01:16
過海線（尤其中環、金鐘）跟273P咁行就唔使預太和人搭啦，至少安祥路個圈一定要飛走。
不過273P嘅問題， ...
應該全部變晒C同經埋帝欣苑
一係拉上富亨富蝶
如果 74A 轉手，會唔會放返落觀塘好好多呢？
ViviTse 發表於 2020-8-9 14:19
如果 74A 轉手，會唔會放返落觀塘好好多呢？
574 已建議行老隧直出觀塘
0q9w8e 發表於 2020-8-9 13:31
應該全部變晒C同經埋帝欣苑
一係拉上富亨富蝶
你指273C定907C？
273C/P我冇意見，反而73P仲大問題。
907C嘅話，其實早幾年已經要改策略，907為主、307為副，
而家907C（南行）有少少唔湯唔水，然後用907B填氹嘅感覺，
成組路線好值得大執。
講真7點3打後，307有幾多班坐得滿？lol
收回部份路線？唔好FF甘多la
天空之神 發表於 2020-8-11 17:25
574 已建議行老隧直出觀塘
74A及74X會打算點處理？