先陰乾後取消九巴33A及34
由於九巴無心做葵涌新區, 公開承認送客俾小巴, 加上兩線非繁忙時間客量偏低, 因此採取以下行動.1. 先陰乾兩線: 繁忙時間30分鐘一班, 非繁忙時間1小時一班, 兩線所有用車不可長於10.6米.
2. 如客量冇改善, 取消兩線, 由43轉37及34M取代.
我食住花生睇九巴及運吉支持本人方案, 不過到時葵涌新區居民問候九巴及運吉員工的娘親就唯九巴及運吉事問
反對取消33a或34，原因油尖旺區去荃灣都是靠這架平少少價錢的巴士出荃灣來往油尖旺區，若果刪除左就要用昂貴的價錢出荃灣，而34巴士不好取消的原因是因為荃灣短途客都靠這條線出葵涌荃灣區，方便佢哋用平點價錢坐錢，方便居民有一個選擇 反對取消33a及34巴士
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