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本帖最後由 LauCT 於 2020-7-16 14:11 編輯eric278 發表於 2020-7-16 09:35
不如直頭建議將619X線原本於2020年RPP建議上午新增的班次，改為在順利後右轉新清水灣道、安秀道、寶琳路 ...
編號定為619A好啲，另外應該新增613X由彩雲經安秀道、將軍澳道去東區，咁樣606就可以取消
LauCT 發表於 2020-7-16 14:08
編號定為619A好啲，另外應該新增613X由彩雲經安秀道、將軍澳道去東區，咁樣606就可以取消
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如果咁改，請問613X打算全日行駛定係兩繁服務呢？同埋對613的班次有什麼影響？
eric278 發表於 2020-7-16 09:35
不如直頭建議將619X線原本於2020年RPP建議上午新增的班次，改為在順利後右轉新清水灣道、安秀道、寶琳路 ...
同意大方向，但咁嘅改動都可能同樣面對「兩巴地頭」嘅問題，即係九巴依家喺安達/安泰兩邨正正門口有站，
613獨市過海，好處係唔使行；而九城聯營喺寶達/順利有601/619過海，好處係唔使轉車；
如果「619S」係九巴開線，似乎新城可以反對？相反，如果城巴開線，似乎九巴可以反對？似乎招標會更好吧
ViviTse 發表於 2020-7-16 14:22
如果咁改，請問613X打算全日行駛定係兩繁服務呢？同埋對613的班次有什麼影響？
開頭就兩繁服務先，睇吓客量如何再諗應唔應該升到全日，可能會令613減班
LauCT 發表於 2020-7-16 14:38
開頭就兩繁服務先，睇吓客量如何再諗應唔應該升到全日，可能會令613減班
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如果試辦安達臣第二條過海線，會唔會開去天后/中西區/柴灣一帶更好呢？
依家613 tommy14D 發表於 2020-7-19 10:38
依家613
已經變左半條學生線，有好多秀明道沿途學生客搭佢去油塘，飛走油塘啲學生點算，14D已經自身難保 tommy14D 發表於 2020-7-19 10:40
已經變左半條學生線，有好多秀明道沿途學生客搭佢去油塘，飛走油塘啲學生點算，14D已經自身難保 ...
咁又唔係嘅，14D都仲有班四順、秀茂坪客嘅
eric278 發表於 2020-7-16 09:32
屯門、元朗、天水圍已有960X/960B、962C、968X及969C直接往返港島東
2019年BRPP更建議開辦兩條分別由荃灣 ...
你頭先提出屯門，元朗，天水圍往返港島東只有繁忙時段才有車去這些地方，但是港島東在非繁忙時段無車去新界西，所以我建議開辦港島東至荃灣全日巴士服務 ate214 發表於 2020-7-16 10:18
你快得過720同788再講啦
你就算快過佢有什麼用，有冇轉乘優惠，有冇巴士轉乘優惠去荃灣或新界西其他地方