建議整合373、673、673P及N373線
為了方便乘客上落，以及令到全北區都有24小時過海服務，我建議整合373、673、673P及N373之行車路線，並實施聯合班次，詳情如下：往港島方向：
373：減少一班車，修改開車時間，改為一至五06:45、07:15兩班；週六07:15一班。（該車可用以加開一班978A）
673：過天樂里後不再途經內告士打道，改為直行金鐘道，到達德輔道中之後按373線返回香港站，沿途停靠軒尼詩道官立小學、循道衛理大廈、高等法院、然後373線各站直到香港站總站，並增設繁忙時間服務，每日加開06:00、06:30、07:00、07:30、08:00、08:30班次，並延長尾班車時間至23:30，於21:30起之班次按下述N373線之路線改以華明為起點站，以銜接N373之服務時間。
673P：停止服務，並由673增設繁忙時間服務取代。
N373：大幅修改行車路線，總站改為華明，於北區範圍內先按照978線行車路線前往彩蒲苑彩碧閣，然後停彩暉街、上水圍、翠麗花園，最後再按673行車路線前往大窩西支路，而港島轉入軒尼詩道後，連同N368線一併修改停站位置使之與上述所指之673線一致（除了不入中環碼頭外，改以港澳碼頭為總站），令乘客上落車位置24小時一致，並加開00:00及05:30兩班車，以銜接673及978之服務時間。
978：取消22:00及23:00兩班車，以配合673延長服務時間及節省隧道費，受影響乘客可使用279X轉乘968線前往上環，或乘搭經延長後之673線前往灣仔。
往上水方向：
373：修改開車時間為一至五17:45、18:10、18:30、18:50、19:15（削減一班車以加開一班978），周六18:15、18:45，以與673線實施聯合班次。
673：提早頭班車時間至06:00及延遲尾班車時間至23:30，新增時段每30分鐘一班，以銜接N373之服務時間，於09:30或以前開出之班次過龍豐花園後改停上水站、石湖墟郵局，並按978之行車路線以華明為終點站。
N373：大幅修改行車路線，總站改為華明，過大窩西支路後按照673行車路線到達天平邨後，停靠符興街、寶石湖路、然後再按照978之行車路線返回華明，05:10之尾班車延遲至05:20開出。 373和N373線的改動沒有問題；978別提早粉嶺尾車；673中環服務時間建議為每日的09：30 - 23：30，參考307的做法，同時維持現有673P的服務。 整合後的373更改編號為：673A
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