[1998] 華航Boeing 747-400 B-18201 在啟德準備起飛
Photo courtesy: Mr Tim Moore
相片由 Mr Tim Moore 授權刊出
點睇都似741/742多過似744 B-18201資料
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-747-400-b-18201-china-airlines/rz1ole
本帖最後由 mingfai31 於 2020-7-17 23:12 編輯
我就近呢一兩年先開始認識飛機既..所以742我就未真實見過
但第一眼的確唔多似744....
上網search過744大部分都有翼尖小翼..張相睇落唔覺有(雖然有極少部分744係冇)
而車頭亦似舊款(即741-743)個種
上網搵其他人影既相上層客倉config亦係平時普遍744既配置..亦唔同呢幅相
咁我就唔知部機會唔會有可能大修到上層客倉config同埋車頭都執過再加小翼啦...呢層我都唔太熟
補充:上網又見到B-1866同呢部機幾似..睇幅相亦似4位數而非5位數
mingfai31 發表於 2020-7-17 23:04
我就近呢一兩年先開始認識飛機既..所以742我就未真實見過
但第一眼的確唔多似744....
我覺得似係睇錯左另一個 reg，但可惜張相個 reg 唔夠清楚
除左 747-400 上層較長之外，747-400 用果三款引擎都唔係咁既樣
呢架根本似係 742:L
那個年代 (1999 年前) 中華民國仍是用 B-XXXX 四位數字作註冊編號，而華航 747-200 是 B-1864、1866、1886、1888。
https://blog.xuite.net/hung.chihwen/wretch/152077475-%E8%8F%AF%E8%88%AA%E7%9A%84B747-200%EF%BC%88%E5%AE%A2%EF%BC%89 區麗芝 發表於 2020-7-21 14:45
不過呢隻睇唔到係唔係B-18201 呢
剩係睇到 B 之後係 4 位數字
唔係 5 位
hkitalk.media 發表於 2020-7-17 22:05
B-18201資料
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-747-400-b-18201-china-airlines/rz1ole
由上層機門嘅位置可見佢唔係744, 而係742
由743開始, 上層飛機門嘅位置已經改咗做窗與窗之間,
而唔係喺機頭位置
而CI淨係742,743,744呢三款747有新塗裝
所以我敢100%肯定係742
但係我唔知點解覺得好似澎湖空難架機
(我唔肯定係咪同一架)
LH797 發表於 2020-7-21 23:19
由上層機門嘅位置可見佢唔係744, 而係742
由743開始, 上層飛機門嘅位置已經改咗做窗與窗之間,
與 Wikipedia 的 B-1866 照片比對，「華航」紅印的位置不對。
LH797 發表於 2020-7-21 23:19
由上層機門嘅位置可見佢唔係744, 而係742
由743開始, 上層飛機門嘅位置已經改咗做窗與窗之間,
澎湖空難機原編號B-1866，但呢張圖太矇睇唔到，只知唔係B-1864。
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