首先,樓主有無用錯單位？
第二,起跨海大橋日後
每年維修費隨時貴啲定
碼頭建築/維修費貴啲呢？
其三,成本效益？
每日有返逾十萬人來往
(例如青馬大橋)就話值得
規劃,仲有距離問題呢？
本帖最後由 KMBe500 於 2020-7-19 12:26 編輯
梅窩碼頭嘥咗一千億去興建:o
坪洲碼頭嘥咗2400萬億
政府都冇咁多錢，你講笑嗎?
KMBe500 發表於 2020-7-19 12:21
梅窩碼頭嘥咗一千億去興建
坪洲碼頭嘥咗2400萬億
政府都冇咁多錢，你講笑嗎?
人地都無講貨幣單位﹐或者唔係講緊港元呢;P
小學有無教萬同億嘅分別？:o 珀島魚蛋 發表於 2020-7-19 18:01
資料:香港渡輪大典
乜乜大典類維基型網站係人都可以參與編輯，唔可以直接引用，學校一定有教唔可以用。香港渡輪大典個註釋話來自華僑日報，但除此之外就冇其他來源，網絡上亦揾唔到其他資料去支持呢個觀點，我好懷疑其真實性。另外，當香港機場核心計劃只係耗資1,553億港元時，一個細小既渡輪碼頭要港幣2400萬億元，你覺得合理嗎?
PS
我終於知咩事，原來有人亂寫，當年標題係《離島施七千萬工程 長洲填海十頃 坪洲建新碼頭》，渡輪大典正文內容就寫「價值港幣2仟400萬億元」長洲填海+坪洲碼頭先七千萬，扣走長洲填海，坪洲碼頭要港幣2400萬億? 不可能吧! 相信有人玩野居多。玩足兩年，渡輪大典管理員可謂失職;P。梅窩碼頭唔查了，問題應該大同小異。
歷史記錄2018年6月23日 (星期六) 09:48
https://hkferry.fandom.com/zh/wiki/%E5%9D%AA%E6%B4%B2%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E7%A2%BC%E9%A0%AD?oldid=14445#cite_note-0
KMBe500 發表於 2020-7-19 21:45
乜乜大典類維基型網站係人都可以參與編輯，唔可以直接引用，學校一定有教唔可以用。香港渡輪大典個註釋話 ...
上圖書館網站睇返舊報紙就一清二楚
原文大概係話第一份合約價值四千九百萬元，在長洲填海十公頃，第二份合約價值二千四百萬元，在坪洲興建一個新小輪碼頭
只係編輯者打錯字啫，點都講唔上係有人「玩嘢」
不過樓主不經思考直接引用2400萬億又係搞笑
kitarolo 發表於 2020-7-19 07:12
首先,樓主有無用錯單位？
第二,起跨海大橋日後
好﹐我又正正經經探討一下﹐背景當然要用番上世紀六七十年代。
先唔理興建成本﹐究竟長洲/坪洲/梅窩去市區條橋的走線又係點?
要留意番大型貨櫃船的航道問題﹐要有一定的高度。
其次係當時有沒有足夠的建築技術去支援?
當然﹐最後一睇個 $$$$$ 的問題﹐好明顯就係起碼頭係走唔甩啦。
樓主﹐請提供你心目中的走線圖啦。
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