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碼頭值得興建嗎?

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發表於 2020-7-19 01:23 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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梅窩碼頭嘥咗一千億去興建
坪洲碼頭嘥咗2400萬億
與其起跳板碼頭,
點解政府唔選擇起跨海大橋去港島及長洲?

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發表於 2020-7-19 01:40 來自手機 | 顯示全部樓層
長洲人口疏,路又唔算闊,又要同人爭路,你覺得有需要?

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Kitaro Lo

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發表於 2020-7-19 07:12 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kitarolo 於 2020-7-19 07:16 編輯

首先,樓主有無用錯單位?

第二,起跨海大橋日後
每年維修費隨時貴啲定
碼頭建築/維修費貴啲呢?

其三,成本效益?
每日有返逾十萬人來往
(例如青馬大橋)就話值得
規劃,仲有距離問題呢?

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發表於 2020-7-19 12:21 | 顯示全部樓層

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本帖最後由 KMBe500 於 2020-7-19 12:26 編輯

梅窩碼頭嘥咗一千億去興建
坪洲碼頭嘥咗2400萬億
政府都冇咁多錢,你講笑嗎?

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發表於 2020-7-19 17:12 | 顯示全部樓層
KMBe500 發表於 2020-7-19 12:21
梅窩碼頭嘥咗一千億去興建
坪洲碼頭嘥咗2400萬億
政府都冇咁多錢,你講笑嗎?

人地都無講貨幣單位﹐或者唔係講緊港元呢

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發表於 2020-7-19 17:18 | 顯示全部樓層
小學有無教萬同億嘅分別?

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 樓主| 發表於 2020-7-19 18:01 來自手機 | 顯示全部樓層

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kei_hk 發表於 2020-7-19 17:12
人地都無講貨幣單位﹐或者唔係講緊港元呢

資料:香港渡輪大典

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發表於 2020-7-19 21:45 | 顯示全部樓層
珀島魚蛋 發表於 2020-7-19 18:01
資料:香港渡輪大典

乜乜大典類維基型網站係人都可以參與編輯,唔可以直接引用,學校一定有教唔可以用。香港渡輪大典個註釋話來自華僑日報,但除此之外就冇其他來源,網絡上亦揾唔到其他資料去支持呢個觀點,我好懷疑其真實性。另外,當香港機場核心計劃只係耗資1,553億港元時,一個細小既渡輪碼頭要港幣2400萬億元,你覺得合理嗎?
PS
我終於知咩事,原來有人亂寫,當年標題係《離島施七千萬工程 長洲填海十頃 坪洲建新碼頭》,渡輪大典正文內容就寫「價值港幣2仟400萬億元」長洲填海+坪洲碼頭先七千萬,扣走長洲填海,坪洲碼頭要港幣2400萬億? 不可能吧! 相信有人玩野居多。玩足兩年,渡輪大典管理員可謂失職。梅窩碼頭唔查了,問題應該大同小異。

歷史記錄2018年6月23日 (星期六) 09:48
https://hkferry.fandom.com/zh/wiki/%E5%9D%AA%E6%B4%B2%E6%B8%A1%E8%BC%AA%E7%A2%BC%E9%A0%AD?oldid=14445#cite_note-0

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發表於 2020-7-19 22:23 | 顯示全部樓層
KMBe500 發表於 2020-7-19 21:45
乜乜大典類維基型網站係人都可以參與編輯,唔可以直接引用,學校一定有教唔可以用。香港渡輪大典個註釋話 ...

上圖書館網站睇返舊報紙就一清二楚
原文大概係話第一份合約價值四千九百萬元,在長洲填海十公頃,第二份合約價值二千四百萬元,在坪洲興建一個新小輪碼頭
只係編輯者打錯字啫,點都講唔上係有人「玩嘢」

不過樓主不經思考直接引用2400萬億又係搞笑


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發表於 2020-7-20 13:48 | 顯示全部樓層

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kitarolo 發表於 2020-7-19 07:12
首先,樓主有無用錯單位?

第二,起跨海大橋日後

好﹐我又正正經經探討一下﹐背景當然要用番上世紀六七十年代。

先唔理興建成本﹐究竟長洲/坪洲/梅窩去市區條橋的走線又係點?
要留意番大型貨櫃船的航道問題﹐要有一定的高度。

其次係當時有沒有足夠的建築技術去支援?


當然﹐最後一睇個 $$$$$ 的問題﹐好明顯就係起碼頭係走唔甩啦。



樓主﹐請提供你心目中的走線圖啦。
 
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