深水埗區議員要求702開辦特別班次+關注86C班次
本帖最後由 LN9267 於 2020-7-23 20:53 編輯702：
https://www.districtcouncils.gov ... PTAC_2020_65_tc.pdf
86C：
https://www.districtcouncils.gov ... PTAC_2020_66_tc.pdf
說真，這群深水埗區議員仍然不知道現在沙田、馬鞍山就286C大戰事件影響86C服務。
不過九巴應該沒有心機做86C了，寧願做大286C。 平日上下繁返工放工位就係做大286C, 甚至仲密過286X, 其餘時間未又唔係一齊鬥疏, 時不時ETA扮有車其實根本就收車脫班, 過返去搭鐵算吧啦
我係九巴，就算割價8.9都會寧願做286c，而不會再做86c。86C行埋d又多違泊又塞既路: 一條汝州街，一條青山道再配上青山道欽州街交界位夠哂九巴唔想做86C。286c都係衰碧海藍天堆燈位，但起碼都係燈位。
但青山道同汝州街? 除非你俾86c來回都行長沙灣道吧。 本帖最後由 士刁拔尼．奧 於 2020-7-22 23:32 編輯
唔係唔知 而係加多腳 踩吓條286c 抵死啦，86C大cut班嗰陣你成大半個深水埗區都係stakeholder又唔講多幾句，沙田同馬鞍山為咗286C反晒面又唔知 MCMoore 發表於 2020-7-22 23:34
抵死啦，86C大cut班嗰陣你成大半個深水埗區都係stakeholder又唔講多幾句，沙田同馬鞍山為咗286C反晒面又唔 ...
86C又好286C又好深水埗都唔關心, 一般都係沙田及馬鞍山來往長沙灣一帶返工既客關心, 例如以中環角度睇最好就唔好開咁多巴士落去, 但係返新界果邊就會要求個個小區有線到中環
shakugan2005 發表於 2020-7-22 23:40
86C又好286C又好深水埗都唔關心, 一般都係沙田及馬鞍山來往長沙灣一帶返工既客關心, 例如以中環角度睇最 ...
中環又無居民，86C大cut班嗰陣石硤尾粒聲唔出嗰下都幾搞笑
冇人討論702既？ 702A無人問津？ 唔緊要啦 都變702B lu.... lsc04d11 發表於 2020-7-23 17:48
冇人討論702既？ 702A無人問津？ 唔緊要啦 都變702B lu....
702系唔夠載時有發生，不過條線客量同班次同樣飄忽，放學時間有埋702B已經好好多，要搞可以考慮702A上埋澤安，而唔係搞個唔經深水埗客倉嘅走線。
講真，當年702入東沙島街已經衰過一次，今次702B再行都無乜期望。
當然啦，石硤尾班人當年6D/40已經後知後覺左一次，今次86C事件都係一樣啫。對石硤尾嚟講，86/A加停獅隧等佢地轉到其他新界車比搞好86C更好。 巴士的膠 發表於 2020-7-23 18:21
702系唔夠載時有發生，不過條線客量同班次同樣飄忽，放學時間有埋702B已經好好多，要搞可以考慮702A上埋 ...
702最大問題係元州街經常塞死導致脫班,呢個唔係新巴控制到
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