Waiyin12 發表於 2020-8-9 23:17
我上年去博覽館站，落客後好似有職員上車檢查
以前成日機場站搭去博覽館，再原車出市區。
通常見D車長只係去另一邊車頭，同有清潔員工上車清潔。
未試過俾人問。
kei_hk 發表於 2020-7-28 09:38
青衣上車去香港﹐去到香港唔出閘/唔落車再原車去機場。
雖然﹐現時都有此漏洞﹐不過由於只在早上有此優 ...
港鐵至少袋佐你廿蚊先。
再講，用得呢個“漏洞”，無非係搵著數。
搭A31或者東涌線轉S1直入仲平&快，仲無咁費時失事添
s3n370 發表於 2020-8-10 19:48
港鐵至少袋佐你廿蚊先。
再講，用得呢個“漏洞”，無非係搵著數。
搭A31或者東涌線轉S1直入仲平&快，仲無 ...
九龍站遊鐵河入機場又點睇?
kei_hk 發表於 2020-8-10 22:45
九龍站遊鐵河入機場又點睇?
其實好容易解決
青衣先扣65九龍先扣100
香港出站先退45/80
kei_hk 發表於 2020-8-10 22:45
九龍站遊鐵河入機場又點睇?
咁得閒朝早7-10去九龍站搭機鐵
而你又唔係住樓上;P
都無幾個人啦
kei_hk 發表於 2020-8-10 22:45
九龍站遊鐵河入機場又點睇?
莫非你認為龜龜無諗過？
kei_hk 發表於 2020-8-10 22:45
九龍站遊鐵河入機場又點睇?
我諗鐵道迷遊車河與否，對機鐵收益而言只佔極少數
dogdog002 發表於 2020-8-11 10:02
咁得閒朝早7-10去九龍站搭機鐵
而你又唔係住樓上
去得九龍站搭機鐵，唔係趕時間，
就係享用埋個市區預辦登機。
佢覺得自己搵到個漏洞咁叻，咪用飽佢囉。
本帖最後由 s3n370 於 2020-8-12 19:56 編輯
Waiyin12 發表於 2020-8-12 15:19
我諗鐵道迷遊車河與否，對機鐵收益而言只佔極少數
咁任何入機場嘅人，理論上都可以利用到呢個“漏洞”嘅。
之不過，收到幾多$對龜龜利益攸關，點會唔[目及]到實。
有幾多人用廿蚊入閘，但最終去佐機場，
根本一撳就知。我懷疑同無出閘記錄咁鎖咭囉。甚至入閘先扣$90/$65（青衣站），
香港站出閘回贈又得。
頹到乜都唔理嘅，搭東涌線入東涌（八達通計）都未過廿蚊啦。