士刁拔尼．奧 發表於 2020-7-31 19:51
根本就係重疊
只不過火炭一條上山一條直去
呢幾年九巴興玩呢樣野...
白石角272K/272A又係咁
貪條路夠闊定自己太多車?
合併做密班次仲好啦....
hkbw 發表於 2020-8-1 00:13
呢幾年九巴興玩呢樣野...
白石角272K/272A又係咁
272K/272A當然可以合併，因為順路
但81K和285唔同，如果兩條線合併就會令其中一邊兜路，情況同南區一樣
如果81K先經駿洋後才上穗禾，穗禾一定反對。
hkbw 發表於 2020-8-1 00:13
呢幾年九巴興玩呢樣野...
白石角272K/272A又係咁
前者已經提穗禾好大機會
反對 而272K/272A借啲意
收多幾毫 或如S65/S64咁本來
想收多$1.1 但285/81K係同價
hkbw 發表於 2020-8-1 00:13
呢幾年九巴興玩呢樣野...
白石角272K/272A又係咁
好衰唔衰272A又貴272K五毫子
否則當初272K拉過去白石角已經做到兩繁頻密班次
kiwai 發表於 2020-7-31 16:42
個班次表咁似上一代285(海柏花園至恒安)嗰個嘅?
可能係未update(?)
Choi 發表於 2020-7-31 19:37
特車叫285k會否比較好？
同意，因為係兩批唔同嘅客，分開編號為清楚好多
272A係沙田-大埔跨區線, 272K係沙田區內線, 如果兩線合併咗, 而科學園有咩增減需求, 就要同唔關事嘅大埔區單聲.
今早九巴APP見到285資料已下架。
eric278 發表於 2020-8-1 07:08
今早九巴APP見到285資料已下架。
九公見到人講流出285就即刻下架，但係73X,271 d班次資料錯左冇人提就長期唔執翻啱;P
288開線時就話沙田市中心冇位，285開線反而擺返入去，
唔知水泉澳班友會唔會好葡萄呢？;P