不知是否與NR338線最後的下場相同？
kbh 發表於 2020-8-1 22:34
另外，去年DB08R既草案有提及加停青嶼幹線收費廣場
即係至今DB08R係從來未開辦過
睇返舊帖 青嶼收費廣場
限咗「專利巴士除外」事少
似乎居民都盡量唔想區外人搭
kitarolo 發表於 2020-8-1 23:05
即係至今DB08R係從來未開辦過
睇返舊帖 青嶼收費廣場
好地地有幾多人無事無幹會深夜走入去大嶼山東北住宅區？
原本深宵時段有船（中環）同DB02R（東涌轉車），8月10改動生效後，即係九龍要返愉景灣都要諗辦法過海出中環，一係搭的士返去愉景灣北轉車。
kbh 發表於 2020-8-2 07:44
好地地有幾多人無事無幹會深夜走入去大嶼山東北住宅區？
原本深宵時段有船（中環）同DB02R（東涌轉車） ...
(估)可能有人嫌N11耐/
中環走咗一班N11,用DB08R
去青馬再轉其他專利巴士去東涌
或機場,雖然係勁貴但唔能夠排除。
非專巴士原意服務指定嘅客源
盡量唔好做到有其他用途,或者
真係凌時入愉景灣就無得講啦。
至於九龍要過海先至搭到
DB08R問題,真係做得絕啲嘅
往愉景灣時可以停青馬收費廣場
但准上不准落車。
DB08R在干諾道中中華廠商會設上客站，疫情過後方便d蘭桂坊酒客返愉景灣，唔駛行出去碼頭
RH7685 發表於 2020-8-1 22:49
冇記錯入面所有雙層都可以出市區
深宵時段客量，行單層MAN都足夠
M722 發表於 2020-8-2 11:38
DB08R在干諾道中中華廠商會設上客站，疫情過後方便d蘭桂坊酒客返愉景灣，唔駛行出去碼頭 ...
咁都幾大機會第日最多
加密凌時班次而唔想轉返船
講開酒客,船有廁所但
巴士無,怕唔怕啲客嘔吐呢？
kitarolo 發表於 2020-8-2 11:52
咁都幾大機會第日最多
加密凌時班次而唔想轉返船
預備定嘔吐袋囉
夜晚閂左個碼頭應該慳唔少錢，相信以後都會用車代