JX9097 發表於 2020-8-1 23:39

EX-TL 發表於 2020-8-1 18:36
91 92取消志蓮淨苑, 鑽鐵開出直去牛池灣村, 之後u-turn返對面彩虹邨停碧海樓, 再跟21上白虹樓, 唔駛行兩 ...

咁樣S形走線真係唔開胃

EX-TL 發表於 2020-8-1 23:56

JX9097 發表於 2020-8-1 23:39
咁樣S形走線真係唔開胃

所以我8#係就住3#提出嘅問題, 畀一個回應阿3#去思考, 如果唔想再鑽石山走車行去牛池灣村搭得番, 條走線有幾迂迴, 有機會食唔到小巴客, 而唔係好似9#咁狗衝出嚟鬧番我轉頭, 我8#已經話咁樣兜法會少左客, 都仲要鬧人, 反問番佢有幾遠又唔覆人, 完全唔知9#想點!!

S3BL417 發表於 2020-8-2 01:59

好簡單,其實 91 92 可以縮返落去彩虹做總站
正常人地鐵轉巴士多數都係彩虹站轉架啦
最多咪留返條 91M 96R 係鑽石山,尤其係假日啲偶爾行山團體會揀鑽石山集合,但多數都依然係彩虹集合

ViviTse 發表於 2020-8-2 16:03

LauCT 發表於 2020-8-1 15:52
其實91R最好同91S合拼

一條泳季假日線,一條平日晨早線,又如何合併呢?

除非你想兩條線全日化啦,但又會構成同103、103M重疊......

LauCT 發表於 2020-8-6 20:07

S3BL417 發表於 2020-8-2 01:59
好簡單,其實 91 92 可以縮返落去彩虹做總站
正常人地鐵轉巴士多數都係彩虹站轉架啦
最多咪留返條 91M 96R...

唔得呀!咁樣會令91、92轉唔到671、61X、62X、74X、75X、277X、277E、258D、259D、269C同268C呢啲線架!受影響嘅乘客太多啦!

LauCT 發表於 2020-8-6 20:11

ViviTse 發表於 2020-8-2 16:03
一條泳季假日線,一條平日晨早線,又如何合併呢?

除非你想兩條線全日化啦,但又會構成同103、103M重疊. ...

如何合併?同一個方向喎,簡單啦!兜完坑口再出返嚟去彩明,喺泳季假日加開泳季特別班次就可以

kitarolo 發表於 2020-8-6 20:29

LauCT 發表於 2020-8-6 20:07
唔得呀!咁樣會令91、92轉唔到671、61X、62X、74X、75X、277X、277E、258D、259D、269C同268C呢啲線架! ...

照停紅萼樓轉乘你講嘅線
之後轉返入彩虹天橋底即可

LauCT 發表於 2020-8-6 22:10

kitarolo 發表於 2020-8-6 20:29
照停紅萼樓轉乘你講嘅線
之後轉返入彩虹天橋底即可

唔方便,彩虹總站去鑽石山站仲有一段距離。唔想行兩次斧山道跟91M行最好,鑽石山除咗用嚟轉鐵路之外仲提供一個大商場供西貢、清水灣居民消費架。唔搬得呀

S3BL417 發表於 2020-8-7 00:06

LauCT 發表於 2020-8-6 22:10
唔方便,彩虹總站去鑽石山站仲有一段距離。唔想行兩次斧山道跟91M行最好,鑽石山除咗用嚟轉鐵路之外仲提 ...

有幾唔方便?紅萼樓原站有你講哂既 62X、74X、75X、277X、277E、258D、259D、269C同268C,回程過條馬路就到,好過你既所謂鑽石山站轉車,都唔知要行幾耐先去到龍翔道個站。又,你不過實地睇下有幾多人真係坐到去鑽石山落車?

WongKinYat_WKY 發表於 2020-8-7 00:18

EX-TL 發表於 2020-8-1 18:58
幾遠?

原本牛池灣邨就上白虹樓,你而家就 u-turn去碧海樓,中間丹鳳樓、紅萼樓,繁忙時間成日畀D車塞住哂,拖長行車時間,小巴就牛池灣邨直上,你嘅建議就 u-turn,咁樣原本巴士D客都88 la

其實又要經彩虹邨碧海樓同牛池灣村,呢個走線已經最合理
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