JX9097
發表於 2020-8-1 23:39
EX-TL 發表於 2020-8-1 18:36
91 92取消志蓮淨苑, 鑽鐵開出直去牛池灣村, 之後u-turn返對面彩虹邨停碧海樓, 再跟21上白虹樓, 唔駛行兩 ...
咁樣S形走線真係唔開胃
EX-TL
發表於 2020-8-1 23:56
JX9097 發表於 2020-8-1 23:39
咁樣S形走線真係唔開胃
所以我8#係就住3#提出嘅問題, 畀一個回應阿3#去思考, 如果唔想再鑽石山走車行去牛池灣村搭得番, 條走線有幾迂迴, 有機會食唔到小巴客, 而唔係好似9#咁狗衝出嚟鬧番我轉頭, 我8#已經話咁樣兜法會少左客, 都仲要鬧人, 反問番佢有幾遠又唔覆人, 完全唔知9#想點!!
S3BL417
發表於 2020-8-2 01:59
好簡單,其實 91 92 可以縮返落去彩虹做總站
正常人地鐵轉巴士多數都係彩虹站轉架啦
最多咪留返條 91M 96R 係鑽石山,尤其係假日啲偶爾行山團體會揀鑽石山集合,但多數都依然係彩虹集合
ViviTse
發表於 2020-8-2 16:03
LauCT 發表於 2020-8-1 15:52
其實91R最好同91S合拼
一條泳季假日線,一條平日晨早線,又如何合併呢?
除非你想兩條線全日化啦,但又會構成同103、103M重疊......
LauCT
發表於 2020-8-6 20:07
S3BL417 發表於 2020-8-2 01:59
好簡單,其實 91 92 可以縮返落去彩虹做總站
正常人地鐵轉巴士多數都係彩虹站轉架啦
最多咪留返條 91M 96R...
唔得呀!咁樣會令91、92轉唔到671、61X、62X、74X、75X、277X、277E、258D、259D、269C同268C呢啲線架!受影響嘅乘客太多啦!
LauCT
發表於 2020-8-6 20:11
ViviTse 發表於 2020-8-2 16:03
一條泳季假日線,一條平日晨早線,又如何合併呢?
除非你想兩條線全日化啦,但又會構成同103、103M重疊. ...
如何合併?同一個方向喎,簡單啦!兜完坑口再出返嚟去彩明,喺泳季假日加開泳季特別班次就可以
kitarolo
發表於 2020-8-6 20:29
LauCT 發表於 2020-8-6 20:07
唔得呀!咁樣會令91、92轉唔到671、61X、62X、74X、75X、277X、277E、258D、259D、269C同268C呢啲線架! ...
照停紅萼樓轉乘你講嘅線
之後轉返入彩虹天橋底即可
LauCT
發表於 2020-8-6 22:10
kitarolo 發表於 2020-8-6 20:29
照停紅萼樓轉乘你講嘅線
之後轉返入彩虹天橋底即可
唔方便,彩虹總站去鑽石山站仲有一段距離。唔想行兩次斧山道跟91M行最好,鑽石山除咗用嚟轉鐵路之外仲提供一個大商場供西貢、清水灣居民消費架。唔搬得呀
S3BL417
發表於 2020-8-7 00:06
LauCT 發表於 2020-8-6 22:10
唔方便,彩虹總站去鑽石山站仲有一段距離。唔想行兩次斧山道跟91M行最好,鑽石山除咗用嚟轉鐵路之外仲提 ...
有幾唔方便?紅萼樓原站有你講哂既 62X、74X、75X、277X、277E、258D、259D、269C同268C,回程過條馬路就到,好過你既所謂鑽石山站轉車,都唔知要行幾耐先去到龍翔道個站。又,你不過實地睇下有幾多人真係坐到去鑽石山落車?
WongKinYat_WKY
發表於 2020-8-7 00:18
EX-TL 發表於 2020-8-1 18:58
幾遠?
原本牛池灣邨就上白虹樓,你而家就 u-turn去碧海樓,中間丹鳳樓、紅萼樓,繁忙時間成日畀D車塞住哂,拖長行車時間,小巴就牛池灣邨直上,你嘅建議就 u-turn,咁樣原本巴士D客都88 la
其實又要經彩虹邨碧海樓同牛池灣村,呢個走線已經最合理