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[過氣] 九巴91R今年服務期已結束
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所以我8#係就住3#提出嘅問題, 畀一個回應阿3#去思考, 如果唔想再鑽石山走車行去牛池灣村搭得番, 條走線有幾迂迴, 有機會食唔到小巴客, 而唔係好似9#咁狗衝出嚟鬧番我轉頭, 我8#已經話咁樣兜法會少左客, 都仲要鬧人, 反問番佢有幾遠又唔覆人, 完全唔知9#想點!!
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好簡單，其實 91 92 可以縮返落去彩虹做總站
正常人地鐵轉巴士多數都係彩虹站轉架啦
最多咪留返條 91M 96R 係鑽石山，尤其係假日啲偶爾行山團體會揀鑽石山集合，但多數都依然係彩虹集合 |
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一條泳季假日線，一條平日晨早線，又如何合併呢？
除非你想兩條線全日化啦，但又會構成同103、103M重疊......
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非【求同存異．和而不同】者一律唔覆
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唔得呀！咁樣會令91、92轉唔到671、61X、62X、74X、75X、277X、277E、258D、259D、269C同268C呢啲線架！受影響嘅乘客太多啦！
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西貢區居民
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如何合併？同一個方向喎，簡單啦！兜完坑口再出返嚟去彩明，喺泳季假日加開泳季特別班次就可以
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西貢區居民
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唔方便，彩虹總站去鑽石山站仲有一段距離。唔想行兩次斧山道跟91M行最好，鑽石山除咗用嚟轉鐵路之外仲提供一個大商場供西貢、清水灣居民消費架。唔搬得呀
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西貢區居民
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有幾唔方便？紅萼樓原站有你講哂既 62X、74X、75X、277X、277E、258D、259D、269C同268C，回程過條馬路就到，好過你既所謂鑽石山站轉車，都唔知要行幾耐先去到龍翔道個站。又，你不過實地睇下有幾多人真係坐到去鑽石山落車？ |
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EX-TL 發表於 2020-8-1 18:58
幾遠?
原本牛池灣邨就上白虹樓，你而家就 u-turn去碧海樓，中間丹鳳樓、紅萼樓，繁忙時間成日畀D車塞住哂，拖長行車時間，小巴就牛池灣邨直上，你嘅建議就 u-turn，咁樣原本巴士D客都88 la
其實又要經彩虹邨碧海樓同牛池灣村，呢個走線已經最合理 |
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