GR1473 發表於 2020-8-4 21:50
6100已上banner
仲有其他車呢，6090應該未上廣告，再唔係其中一部B8L唔好上任何廣告
neoplan720p 發表於 2020-8-4 23:21
做咩好地地用開RAS，然後到呢批車又唔用？
咪係囉，之前仲有人話呢批車有，但驗車都唔開，之後開返咪要驗過車囉！
會唔會批車有指定路線，有啲位唔用得RAS嘅車？
Waiyin12 發表於 2020-8-4 21:42
新巴有幾架“代表性車隊”
不接受任何商業廣告刊登
好似5670, 6100, 6090, 3800, etc.
6100 應該比 6208 取代咗
不過NW波浪紋論歷史價值似終都冇大食鬼咁出名
你睇下當年點樣處理 1001
都知道甜橙所謂車隊代表
除咗攞黎影相整潔啲之外冇任何價值
solomon 發表於 2020-8-5 01:33
咪係囉，之前仲有人話呢批車有，但驗車都唔開，之後開返咪要驗過車囉！
會唔會批車有指定路線，有啲位唔 ...
可能想方便行置富總站線
dogdog002 發表於 2020-8-5 00:50
我覺得佢今年係想慳銀油先再改款
最新呢隻款得番紅黑
紅車原本個拉花完全無考慮過批車會上廣告會出問題
尤其係條銀線就算改左做斜線都仲係踩界，第一代紅拉花下層 logo 上長 T 又尷尬，
到依家無晒銀線先叫做解決問題，但早期幾部梯位城市脈搏都係貼得太後，遮左一半
其實第一代紅車拉花係真心靚，
到第二代配 Wright G3 都仲係 ok，不過只係 Wright 車身設計公整上咩拉花都靚救左佢，
同一個拉花上 E500 右身已經醜到不行，個 logo o係架 12.8m 車上面孤寒到一個點
當你基本上所有車生命周期大部分時間都係會貼廣告，
你個拉花就要就埋佢
neoplan720p 發表於 2020-8-4 23:21
做咩好地地用開RAS，然後到呢批車又唔用？
傳聞成批車係 37ABX 專用車
鎖哂RAS
天空之神 發表於 2020-8-5 07:31
傳聞成批車係 37ABX 專用車
鎖哂RAS
但新記38又用得RAS，真係令人費解。明明條坑仲窄過37B，亦唔似37A離開條坑後唔駛大幅扭軚。驚開RAS會發尾，唔係應該最驚38㗎咩:L。就咁睇，38先最唔應該用RAS
3ASV174 發表於 2020-8-5 02:53
紅車原本個拉花完全無考慮過批車會上廣告會出問題
尤其係條銀線就算改左做斜線都仲係踩界，第一代紅拉花 ...
唔覺上廣告有咩問題,就算白身上廣告一樣遮紅線,金身一樣遮標誌
當你個拉花集中係一個地方,上廣告就預遮乜遮物
何況第一代上下都有銀線襯托,就算上咗廣告都唔太影響拉花
呢個就係第一代既好處
第二第三代就算把啦
反而9149出牌後未見真身
dogdog002 發表於 2020-8-5 00:50
我覺得佢今年係想慳銀油先再改款
最新呢隻款得番紅黑
黑色唔會無，頭尾燈窗邊位同埋車尾冷氣散熱位實有地方要上黑油。