ahken 發表於 2020-8-18 01:20

LAK2 發表於 2020-8-13 16:06
18P東行實在廢
早繁後唔上橋,直行干諾道西/中,入中環碼頭
經龍和道出返告士打道、皇室堡返北角好過


下...又嚟要18P東行兜銅鑼灣?

如果都係要兜銅鑼灣做咩唔平啲搭鴨仔就算啊?


GZ4031 發表於 2020-8-18 02:49

我企響長康街以東少少走去中環轉948都唔知應該18X 定18P
就係因為條內告...

Kitkit1120 發表於 2020-8-18 06:41

GZ4031 發表於 2020-8-18 02:49
我企響長康街以東少少走去中環轉948都唔知應該18X 定18P
就係因為條內告...

如果叮叮或者 2A / 10 個 d 流水線到天后或者中央圖書館轉 948,可能會快 d?

GZ4031 發表於 2020-8-18 12:32

Kitkit1120 發表於 2020-8-18 06:41
如果叮叮或者 2A / 10 個 d 流水線到天后或者中央圖書館轉 948,可能會快 d?

快就未必
順路就真
我都會考慮2 2A 8H 10(唔多鍾意因為入內街慢左唔少) 18 轉948
不過咁搭一定係遲一班948
如果18P / 18X 出去轉仲有機會追早一班948走

但始終三間巴士公司個腦都好守舊, 唔識利用中灣繞開條全日西灣河西隧線, 九龍區總站其實大把可能性, 海盈維港灣之類, 再唔係其實招緊標果條荃灣都應該快d落實
呢種線總站唔洗遠, 走線亦唔需要太刻意兜客, 主打sell 西隧直達北角已經好好, 糖水道落橋已經特快得好夠, 繁時10 非繁15-20左右既定位
好過要人西隧碌到中環再夾下有緣人鴨仔, 限時18, 或者入灣仔碌轉2A 23...

ahken 發表於 2020-8-18 21:43

GZ4031 發表於 2020-8-18 12:32
快就未必
順路就真
我都會考慮2 2A 8H 10(唔多鍾意因為入內街慢左唔少) 18 轉948


同意18好應該開返真全日啦....
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