20160424 發表於 2020-8-14 19:12
普編SHOW得兩班班次只睇到10分鐘內比較削，可否整到DOUBLE？
佢應該係跟以往PIDS既排法，顯示10分鐘2班車既就繼續show2班車，3班就繼續3班
PE7937 發表於 2020-8-16 00:58
佢應該係跟以往PIDS既排法，顯示10分鐘2班車既就繼續show2班車，3班就繼續3班 ...
但舊方法如果10分鐘內幾條綫嚟5架車，都只可以顯示最先到嘅2/3班車。而家係某條綫都顯示到最少一班，我諗咁樣會好好多
AVBWU291 發表於 2020-8-16 10:07
但舊方法如果10分鐘內幾條綫嚟5架車，都只可以顯示最先到嘅2/3班車。而家係某條綫都顯示到最少一班，我諗 ...
而家呢個方法起碼可以即時睇到614 615幾時有車
唯一壞處係如果脫班 同一條線單卡行前 拖卡行後 啲人會唔知後面仲有車迫晒上前面個架
he_01 發表於 2020-8-16 11:12
而家呢個方法起碼可以即時睇到614 615幾時有車
唯一壞處係如果脫班 同一條線單卡行前 拖卡行後 啲人會唔 ...
751就係極佳例子
noname617 發表於 2020-8-14 13:42
你慢慢研究下！連輕鐵線路選擇都無751p，關幾點的事？
車箱路線圖都係無 751P 啦，唔通條線取消左咩？
AVBWU291 發表於 2020-8-16 10:07
但舊方法如果10分鐘內幾條綫嚟5架車，都只可以顯示最先到嘅2/3班車。而家係某條綫都顯示到最少一班，我諗 ...
PIDS 因為版位問題只可以顯示少量車, 10分鐘內最先到既車係取捨
但如果用APP, 其實WHY NOT BOTH
如果可以做到唔單止每線最近嗰班, 更顯示埋10分鐘內所有列車
其實夠位做, 而且會比而家更好
起碼可以知會唔會拖住嚟, 而且如果要睇APP出門, 得最近嗰班其實唔夠
行得落去走左, 落到去先知再下一班幾時到站, 其實做唔到PLANNING作用
喺D獨立區間, 好似天水圍北咁
而家個APP變相比PIDS仲DOWNGRADE咗
PIDS 都起碼會出兩班車
另外就係.. 705/706就算本區人都唔會好清楚自己要坐邊個月台邊條線
如果加返方向 例如天瑞站 705寫埋往天水圍/銀座 706寫埋往頌富/天恒 咁會直觀好多
梓淵 發表於 2020-8-17 00:06
PIDS 因為版位問題只可以顯示少量車, 10分鐘內最先到既車係取捨
但如果用APP, 其實WHY NOT BOTH
折衷方法係禁前一兩個站/總站，自己推斷再下一班幾時到。
20160424 發表於 2020-8-17 11:19
折衷方法係禁前一兩個站/總站，自己推斷再下一班幾時到。
呢個都只係暫時解決方法。長遠嚟講都係唔user-friendly。尤其疫情之後班次密返，其實show多一兩班係好啲，好似761P上繁開到3分一班，假如前車遲咗，而且好迫，又可以知道下一班車幾時到，咁會方便好多
梓淵 發表於 2020-8-17 00:06
PIDS 因為版位問題只可以顯示少量車, 10分鐘內最先到既車係取捨
但如果用APP, 其實WHY NOT BOTH
擺明冇諗過你會有planning作用啦正如我搭西鐵 通常天水圍會瞓醒咁就會睇下究竟應該轉咩返置樂
㩒路線入去 總要彈完”500米內沒有車站”先可以睇下屯門站(K52/K53)／德政圍(K51)／港鐵屯門站（K58)的
又冇得save最愛 3個站又唔同名
去到最後 睇得完 架鐵都去到兆康站嚕。。。。
其實鐵路綫既next train都整四班 輕鐵。。。點解。。？可能當個站有四條線 咁就每線一班得喇。。。
751P pm 1730到西鐵站後返廠