專利巴士大型化,就係導致590比人兩味化既間接原因 如果590用中型60-90座做 至少會keep到15分一班
出少d呢類post la唔該,好鬼煩
本帖最後由 kitarolo 於 2020-8-14 12:20 編輯
#2已經講班次會係一大問題
另外亦除非經濟衰足幾年
再次出現有空缺但起薪點超低嘅情況
而家方向都係路面許可都儘量派大車
節省車長人數 外勞亦不切實際
至於選擇 呢個年代真係奢侈
轉車一次而兩者班次唔疏、唔係
步行太遠嘅我都收貨 更不用說攞走
其中一條線後 無得叫兩飛嘅訴求
E500facelift 發表於 2020-8-14 12:12
出少d呢類post la唔該,好鬼煩
好似每日屙屎唔岀咁
一日一POST
單雙層巴士過隧道收費都唔一樣啦傻仔:sleepy: