paul2357paul 發表於 2020-8-16 12:14

建議608微調走線

本帖最後由 paul2357paul 於 2020-8-16 12:16 編輯

608港島方向改轉上鄉道去土瓜灣道,增加土瓜灣既覆蓋。
調整站位為馬坑涌道,土瓜灣街市,上鄉道炮仗街新站,上鄉道長寧街新站,土瓜灣道新利華中心新站,土瓜灣道中華煤氣公司新站,宋皇臺道九龍動物管理中心新站。

增加東隧收費廣場及之前站位6蚊落車拍卡分段。

kmb71k 發表於 2020-8-16 21:25

而家608返九龍城過咗偉恒昌基本上已經載空
然而土瓜灣區有密密車106 116過東區
唔見得608去東區改經土瓜灣會多咗客

paul2357paul 發表於 2020-8-17 09:32

本帖最後由 paul2357paul 於 2020-8-17 16:59 編輯

kmb71k 發表於 2020-8-16 21:25
而家608返九龍城過咗偉恒昌基本上已經載空
然而土瓜灣區有密密車106 116過東區
唔見得608去東區改經土瓜灣 ...
608港島方向土瓜灣去東隧口走線其實唔太差:
https://www.youtube.com/watch?v=UXcM3jIiGsk
https://www.youtube.com/watch?v=lY2zRX3jb7c

啟德係需要食下燈陣,但起碼好過真係要行九龍灣商貿區裡面。

既然608土瓜灣搭去油塘為止其實唔慢,
尢其是油麗邨出哂名東隧口出入最方便,
而東隧口去到土瓜灣亦有特平分段,
爭取埋另一方向都有雙向分段及改少少走線吸多D客有乜問題?

m1210h 發表於 2020-8-17 10:18

你唔覺得土瓜灣去油塘9.8好好賺咩 冇必要整雙向分段

kmb71k 發表於 2020-8-17 20:25

paul2357paul 發表於 2020-8-17 09:32
608港島方向土瓜灣去東隧口走線其實唔太差:
https://www.youtube.com/watch?v=UXcM3jIiGsk
https://www.yo ...
你冇睇我講乜?
唔係走線差唔差問題
係回程土瓜灣後段載空
608班次又唔夠106 116車海密
所以去程加經土瓜灣只會嘥油嘥時間


Waiyin12 發表於 2020-8-17 20:52

m1210h 發表於 2020-8-17 10:18
你唔覺得土瓜灣去油塘9.8好好賺咩 冇必要整雙向分段

可以行出去坐九巴14喎, $6.8 only

miklcct 發表於 2020-8-17 20:53

Waiyin12 發表於 2020-8-17 20:52
可以行出去坐九巴14喎, $6.8 only

14唔係特快線喎

Waiyin12 發表於 2020-8-17 22:01

miklcct 發表於 2020-8-17 20:53
14唔係特快線喎

一條塞觀塘道,一條食九龍灣啇貿區燈陣
仲未計觀繞繁時一樣可以塞到拉手制

zacharyho907 發表於 2020-8-17 22:45

本帖最後由 zacharyho907 於 2020-8-17 22:47 編輯

倒不如土瓜灣街市後浙江街、上鄉道及美華工業中心好過?過海前的短途分段收費就有得諗。

paul2357paul 發表於 2020-8-18 00:05

Waiyin12 發表於 2020-8-17 22:01
一條塞觀塘道,一條食九龍灣啇貿區燈陣
仲未計觀繞繁時一樣可以塞到拉手制
...

起碼上繁既觀繞塞東行時,
這並非油麗邨居民既主流通勤方向。
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