建議東區走廊東行橋面加劃巴士專線
為了體現公共交通優先政策並鼓勵市民改用公共交通工具放棄駕車以減輕交通擠塞，並解決東隧入口交通擠塞導致巴士等交通工具吸引力減弱的問題，建議在每天下午四至九時，從灣仔交匯處至東隧入口，以及從西灣河入口至東隧入口，改劃一條行車線給巴士(包含小型巴士、穿梭巴士、學校服務、復康服務、員工服務及居民服務巴士)專用，以改善公共交通服務之吸引力。受影響駕駛者可改為乘坐公共交通工具或按三隧分流原則使用其他隧道。西灣河果邊真係有咁嘅需要咩 我諗淨係東行就得 不過東行其中一段已經得返兩條線 再開條巴士專線 會唔會更塞 m1210h 發表於 2020-8-16 22:58
西灣河果邊真係有咁嘅需要咩 我諗淨係東行就得 不過東行其中一段已經得返兩條線 再開條巴士專線 會唔會更塞 ...
本身劃巴士線就係為咗將有限嘅道路容量留返一部分俾巴士用 其他車會塞咗係肯定 唔係嘅話畫巴士專線冇意思 問題在於可唔可以提供返相應嘅公共交通服務 例如西貢、白石角、康城往返港島中西區 等大部分受影響司機唔需要揸車都可以到達目的地
西灣河嗰邊其實應該話係將九龍方向/港島西方向嘅行車線分隔再延長到公路入口，並且俾巴士喺東隧口由港島西方向行車線插隊入
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