1005 發表於 2020-8-18 20:10
388、389用呢條路上山
其中388仲要用過十二米車行添
又點會有問題？
388幾時用到12米？
條線唔係只可以用11米車咩？
I20091157 發表於 2020-8-18 20:46
388幾時用到12米？
條線唔係只可以用11米車咩？
試過一次咁大把
就係1005@388(堅架)
當時部車勞改緊行84M
好似話388無車返拉咗去做一轉
最後部車無凹無開頂
完完整整咁返落柴灣站
天空之神 發表於 2020-8-18 19:42
其實 314 應該改組，做墳場線
歌連臣角道出石澳道落山
跟 16X 太重疊了 (16A / M / X 都經墳場往赤柱)，我認為不會批。
1005 發表於 2020-8-18 21:26
試過一次咁大把
就係1005@388(堅架)
當時部車勞改緊行84M
其實每天都有不少大型旅遊巴，經連城道上山往火葬場。
ccicoltd 發表於 2020-8-19 00:32
跟 16X 太重疊了 (16A / M / X 都經墳場往赤柱)，我認為不會批。
314 深入柴小
16x 咪同388 分別唔大
天空之神 發表於 2020-8-19 09:10
314 深入柴小
16x 咪同388 分別唔大
388開的目的係疏導16X去哥連臣角人流,所以要咪繼續服務.(除非起好柴灣墳場至哥連臣的扶梯就可能有藉口斬388);P
AtrHenu 發表於 2020-8-19 10:31
388開的目的係疏導16X去哥連臣角人流,所以要咪繼續服務.(除非起好柴灣墳場至哥連臣的扶梯就可能有藉口斬3 ...
388 比 16X 開早好多年
388 係 89/389 分拆出黎前身係 22A 同無號碼巴士線
由 1968 年代已經開始有服務
萬能？你估真係咁萬能咩
本年度服務已完結
Ref: http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E202001306a03.pdf
AtrHenu 發表於 2020-8-19 10:31
388開的目的係疏導16X去哥連臣角人流,所以要咪繼續服務.(除非起好柴灣墳場至哥連臣的扶梯就可能有藉口斬3 ...
扶梯會和特別巴士線並存。連城道頂剛剛才建好兩條巴士站坑。
天空之神 發表於 2020-8-19 12:24
388 比 16X 開早好多年
388 係 89/389 分拆出黎前身係 22A 同無號碼巴士線
咁 16x 都係 16M 變出嚟
最早可以數到 1978年由柴灣開
睇落好似遲 388 前身 10 年
不過都算係耐
而且算係每日都經哥連臣角道
以前未改由柴灣道返柴灣
放學搭 16M 都幾正
夠直接
一兜咗柴灣道就寧願搭 14 出番電車路轉車