[路線消息]
城巴314路線於2020年8月23日2020年9月13日繼續暫停服務
[複製鏈接]
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388幾時用到12米？
條線唔係只可以用11米車咩？
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試過一次咁大把
就係1005@388(堅架)
當時部車勞改緊行84M
好似話388無車返拉咗去做一轉
最後部車無凹無開頂
完完整整咁返落柴灣站
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快樂有時，唯有Timely
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跟 16X 太重疊了 (16A / M / X 都經墳場往赤柱)，我認為不會批。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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其實每天都有不少大型旅遊巴，經連城道上山往火葬場。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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388開的目的係疏導16X去哥連臣角人流,所以要咪繼續服務.(除非起好柴灣墳場至哥連臣的扶梯就可能有藉口斬388)
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388 比 16X 開早好多年
388 係 89/389 分拆出黎前身係 22A 同無號碼巴士線
由 1968 年代已經開始有服務
萬能？你估真係咁萬能咩
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扶梯會和特別巴士線並存。連城道頂剛剛才建好兩條巴士站坑。
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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天空之神 發表於 2020-8-19 12:24
388 比 16X 開早好多年
388 係 89/389 分拆出黎前身係 22A 同無號碼巴士線
咁 16x 都係 16M 變出嚟
最早可以數到 1978年由柴灣開
睇落好似遲 388 前身 10 年
不過都算係耐
而且算係每日都經哥連臣角道
以前未改由柴灣道返柴灣
放學搭 16M 都幾正
夠直接
一兜咗柴灣道就寧願搭 14 出番電車路轉車 |
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