leo_ku
發表於 2020-8-18 23:37
HR1377
發表於 2020-8-18 23:38
RyanPun 發表於 2020-8-18 23:26
最唔理解係,當初計劃做咨詢嘅時候就冇人出聲,到計劃實行前一刻、先嚟話聯署反對取消早繁直出九龍,唔想 ...
286C由馬鞍山去青沙公路經大涌橋路是最直接道路選擇。
其實286C建議來回程經美孚擴大九龍區服務範圍,往深旺道方向改經呈翔道、葵涌道(西行)、葵涌交匯處、葵涌道(東行)、長沙灣道;而回程則經長沙灣道、葵涌道、貨櫃碼頭路、呈翔道
leo_ku
發表於 2020-8-18 23:53
leo_ku
發表於 2020-8-18 23:55
RH7685
發表於 2020-8-19 00:00
RH7685
發表於 2020-8-19 00:03
Waiyin12
發表於 2020-8-19 00:19
HR1377 發表於 2020-8-18 23:38
286C由馬鞍山去青沙公路經大涌橋路是最直接道路選擇。
其實286C建議來回程經美孚擴大九龍區服務範圍,往 ...
回程兜入美孚巴總再上青公可能好D
無謂行葵涌交匯處搞到要上埋葵青區議會
不過286C兩繁應該要拆線,第三波疫情之前有時下繁去到長沙灣徑已經頂閘
RH7685
發表於 2020-8-19 00:20
053h4
發表於 2020-8-19 00:21
HR1377
發表於 2020-8-19 05:09
Waiyin12 發表於 2020-8-19 00:19
回程兜入美孚巴總再上青公可能好D
無謂行葵涌交匯處搞到要上埋葵青區議會
咁往深水埗方向無可避免要兜葵涌交匯處(瑪嘉烈醫院迴旋處調頭)
另外美孚巴總冇位,原6號站坑俾38A使用