建議九巴30延長到昂船洲
九巴30取消使用長沙灣總站，並延長到昂船洲。昂船洲方向荔枝角道後改經通州街，興華街西，深盛路，深旺道，貨櫃碼頭南路，昂運路西行擺街。
增加站位：美孚站，大南西街，泓景臺，碧海藍天，海盈邨，宏德機器新站，昂船路新站，志昂路新站，昂運路總站
荃灣方向經昂運路，貨櫃碼頭南路，興華街西，荔盈街，興華街西，深旺道，深盛路，興華街西，興華街，長沙灣道，荔枝角道返回原線。
增加站位：Scania葵涌維修廠新站，志昂路新站，昂船路新站，九巴荔枝角車廠新站，海盈邨總站，新巴西九龍車廠新站，海麗邨總站外，泓景臺，長沙灣臨時家禽批發市場新站，深水埗運動場新站，興華街，荔枝角站，美孚站
同意，貨櫃碼頭南路冇巴士路線途經，可以服務該區的上班人士。其實可以考慮開辦東九龍開出，經貨櫃碼頭南路嘅西隧過海路線
反建議 , 建議改為順時針循環線
瑪嘉烈醫院 > 荔灣花園 > 美孚 > 四小龍 > 海盈邨 > 7 貨 > HIT > 瑪嘉烈醫院
https://goo.gl/maps/GaTuLqchRyfafUeJA
有 313 , 45/46 同西鐵 應該夠 cover 哂
昂運路放72 或者286C 好過 本帖最後由 paul2357paul 於 2020-8-21 21:50 編輯
HG6729 發表於 2020-8-21 21:19
昂運路放72 或者286C 好過
呢D做唔到四小龍來往瑪嘉烈醫院葵涌醫院既直車
果條30就擺明係醫院線，就算冇直係改名為30H。
286C係改都係改順時針循環覆蓋埋船廠。
茘廠員接都可以慳埋 ???? LF6277 發表於 2020-8-25 23:08
茘廠員接都可以慳埋 ????
似N237個case，
員接係蝕錢，梗係開常規線載埋街客吧。
尢其是九巴有間廠對著幾間船廠，好心唔好咁孤寒啦。
昂運路沒有明顯的停車灣，位於志昂路的亦只是臨時總站，需要進行改建工程；附近有污水處理廠、政府船塢和解放軍軍營，要從長計議；因應行車里數和時間增加，另建議新增自「美孚站，荔枝角道」起的分段收費。 LauCT 發表於 2020-8-21 16:12
同意，貨櫃碼頭南路冇巴士路線途經，可以服務該區的上班人士。其實可以考慮開辦東九龍開出，經貨櫃碼頭南路 ...
上下繁兩味服務較好，過海就不必了，東九龍往來港島不是海底隧道便是東隧，輪不到西隧的份，更何況白兜路到西九文化區、西營盤，沒有著數。
zacharyho907 發表於 2020-8-27 22:08
上下繁兩味服務較好，過海就不必了，東九龍往來港島不是海底隧道便是東隧，輪不到西隧的份，更何況白兜路 ...
新城表示冇興趣開930系特車繞經昂船洲
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