建議開辦23X 筲箕灣↔蒲飛路 西行經繞道
現時來往半山區和北角以東，港鐵為唯一選擇，但站位有限，對部分乘客不太方便。為方便居於東區的學生前往半山區學校上課，以及方便半山區居民前往港島東商業區上班，建議開辦23X線，繁忙時間雙向服務。
班次:
往蒲飛路方向:
星期一至五
06:55 (只限上課日)
18:05
往筲箕灣方向:
星期一至五
07:55
16:00 (只限上課日)
路線:
往蒲飛路方向: 途經
未命名道路、南安里、筲箕灣道、英皇道、康山道、英皇道、糖水道、東區走廊、東區走廊連接路、中環及灣仔繞道、龍景街、分域碼頭街、天橋、夏慤道、紅棉路、堅尼地道、上亞厘畢道、堅道、般咸道及薄扶林道
往筲箕灣方向: 途經
薄扶林道、般咸道天橋、般咸道、柏道、羅便臣道、花園道、紅棉路、夏慤道、告士打道、維園道、東區走廊、糖水道、渣華道、英皇道、筲箕灣道、愛秩序街及南安街
停站:
往蒲飛路方向:
筲箕灣、[跟18X]、琴行街、香港公園、[跟23]、蒲飛路
往筲箕灣方向:
蒲飛路、[跟23]、聖約翰座堂、琴行街、電照街、北角消防局、北角官立小學、[跟18X]、筲箕灣
收費:
全程 $10.3
往蒲飛路方向:
香港公園起 $6.3
明愛中心起 $5.3
往筲箕灣方向:
琴行街起 $5.3 本帖最後由 qunow 於 2020-8-24 02:10 編輯
東行建議都考慮屈入繞道入口。雖然速度差別不大但可以避開如果塞車會出嘅問題，特別係如果條線未來開雙向繁時
同埋建議跟682X延長至柴灣東
當年新巴話想開 但唔知咩事縮沙 0q9w8e 發表於 2020-8-24 08:27
當年新巴話想開 但唔知咩事縮沙
當年東區頭站係歌頓道，特快效果唔明顯
好多東區特快線(A12, 33X, 102P, 969C等) 都係渣華道落橋，特快路段相對較長 會唔會太貴？收$9.5左右會好D 其實10.3 唔過份 可以係跟33X 或者係賺多少少半山人嘅錢 果0.8 佢地應該唔care qunow 發表於 2020-8-24 02:04
東行建議都考慮屈入繞道入口。雖然速度差別不大但可以避開如果塞車會出嘅問題，特別係如果條線未來開雙向繁 ...
俾我 我會喺筲箕灣上返東廊 喺工業城落返嚟 反方向去返柴灣站 東行建議東廊渣華道落橋，西行建議健康村上橋
上課日班次可以加多少少，可以緩衝下 東區頭車太晚，宜提早至07：15，另外因應客量需求，上課日最多對開肆班。
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