053h4 發表於 2020-9-6 13:40
九巴係咪取消70X？離晒大譜。
70X 客量咁低一早應該要死
九巴自己對上水客量無信心，諗住整條 277E 蝕錢話比北區知上水無客
點知比北區班人剃九巴眼眉，277E 爆到瀉
明顯係九巴自己計錯哂數在先，咁樣想 keep 70X？唔係掛
我認同北區重組係要做，但有部份路線重組效果明顯唔夠理想
係直指 73 73A 架啦，以北區分佈咁散嚟講，根本唔應該過份依賴區內線做接駁
0q9w8e 發表於 2020-9-6 12:08
而家都開返73B啦
係沙田冇咗車
其實皇后山招標應該連聯和墟搞沙田線
73B 咁遲先開返，又開得嗰少少時段
可惜班客已經走哂
DH8737 發表於 2020-9-6 14:10
如果當年71X唔係因為客量不足停辦，70X一早已經可以行大老山
關咩事
71X都唔到黃鑽
樂仔〞 發表於 2020-9-6 13:48
70X 客量咁低一早應該要死
九巴自己對上水客量無信心，諗住整條 277E 蝕錢話比北區知上水無客
點知比北區 ...
所以上水直出西九係值得做
0q9w8e 發表於 2020-9-6 07:56
270D 本身話經華明 最後冇經
278P 拆開做兩條線 拆得成
673 經華明特車 開唔成
270D一開波RPP既建議都無話經華明既
673特車本身係新增資源，上水北粉嶺北唔鐘意兜可以搭番正線，但有關區議員同關注組引領居民強烈反對，搞到成條線無埋，一拍兩散
jocosben 發表於 2020-9-6 14:40
270D一開波RPP既建議都無話經華明既
673特車本身係新增資源，上水北粉嶺北唔鐘意兜可以搭番正線，但有關 ...
唔知係咪改咗做978A回程
但去程又冇加班
DH8737 發表於 2020-9-6 14:10
如果當年71X唔係因為客量不足停辦，70X一早已經可以行大老山
假如當年70X行大隧直出觀塘,要解決黃大仙無車入上水問題(畢競當年八仔轉乘未完善);P
0q9w8e 發表於 2020-9-6 14:43
唔知係咪改咗做978A回程
但去程又冇加班
673粉南特班得一千零一班，又唔係抽正線開，根本無損失北面利益，甘都要反對正宗損人不利己