paul2357paul 發表於 2020-9-9 21:33

miklcct 發表於 2020-9-9 15:56
建議設雙總站,東行跟25正線入中環碼頭同電車路,之後再經政總入中環灣仔繞道 ...

東行咁樣兜齊中環碼頭及內街會比起25唔快得夠多,無助取消25。

同埋既然干諾道中西行都有客特登等722,
https://www.youtube.com/watch?v=NshgL0ZWj1s
不如索性鼓勵中環客去哂干諾道中西行及上環客等夠快既巴士仲好,
夾硬變雙向總站線做唔到呢個效果。

Ravenclaw 發表於 2021-5-9 20:10

抽25車做的話,唔洗淋,寶馬山同離島都唔肯,因為主要客源系中碼上山,山上落炮台山,去老銅,去中環好次要,因為都系慢...

額外車做,最多西行幫18X飛中環,客源冇咩增長,巴士公司應該唔肯...

0q9w8e 發表於 2021-5-9 20:20

呢度啲人話停軒尼詩道先有客

paul2357paul 發表於 2021-5-10 11:31

0q9w8e 發表於 2021-5-9 20:20
呢度啲人話停軒尼詩道先有客

軒尼詩道已經有25A
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