brianso198 發表於 2020-9-25 21:29
不如你再睇清楚樓主個建議
佢提議77改行堅拿道天橋，嗰度因為紅隧塞，所以變咗去東區都要陪塞
louis2018 發表於 2020-9-26 09:03
佢提議77改行堅拿道天橋，嗰度因為紅隧塞，所以變咗去東區都要陪塞
你唔行堅拿道天橋可以點樣入東廊?
行下面唔洗陪塞?
玩咩
louis2018 發表於 2020-9-26 09:03
佢提議77改行堅拿道天橋，嗰度因為紅隧塞，所以變咗去東區都要陪塞
其實 77 如果無Sogo 返田灣客，同埋Sogo 返耀東客行東廊唔反對
地下有 72 42 38 ，城巴位位揾少幾毫
最多咪停一停堅拿道東同馬會，當半條灣仔 - 耀東/鰂魚涌特快車
但問題係要捉返 99 落Sogo 補位就會倒左好多客，尤其龜龜咁大競爭既時候
louis2018 發表於 2020-9-26 09:03
佢提議77改行堅拿道天橋，嗰度因為紅隧塞，所以變咗去東區都要陪塞
我最初的確係建議77行堅拿道天橋
但上面有板友提出咗崇光去QB/耀東、田灣CWB直車等問題，所以我話照入CWB，興發街上東廊渣華道落橋
某程度上我只係想77飛炮北提速，入唔入/點行CWB係有好大討論空間