614兆康去碼頭快極都係18分鐘,K51環兜大圈先去新墟已經冇左10分鐘啦
本帖最後由 miklcct 於 2020-10-19 22:29 編輯
JM3928 發表於 2020-10-19 19:06
我有個住景峰既朋友(有全月通),去天水圍或者元朗大馬路/YOHO都係唔會一程過輕鐵,點都會轉西鐵再轉多程輕 ...
我住建生嘅習慣係去元朗大馬路一定全程輕鐵，去天水圍就轉西鐵，去YOHO就轉西鐵。原因係邊樣快就搭邊樣，以前試過中學年代運動會去天水圍，一日轉西鐵轉輕鐵，另一日全程輕鐵，結果兩日最終搭上同一班751。
理論上景峰去元朗大馬路最快一定係全程輕鐵，亦都係最直接。
如果係輕鐵去兆康去天水圍轉輕鐵，咁全程輕鐵同轉多程西鐵基本上係打和，但係轉西鐵可以慳到車費；至於去元朗大馬路，一定唔使諗，搭輕鐵點都最快，會快過上去轉西鐵再喺朗屏行返大馬路，如果話元朗轉回頭輕鐵更加唔使諗。輕鐵由兆康去到元朗大馬路只係15分鐘，行上西鐵站等西鐵（當6分鐘）去到朗屏已經13分鐘，元朗已經15分鐘。
JM3928 發表於 2020-10-19 19:06
我有個住景峰既朋友(有全月通),去天水圍或者元朗大馬路/YOHO都係唔會一程過輕鐵,點都會轉西鐵再轉多程輕 ...
K51去市中心轉輕鐵要過天橋 新墟鄉事會路仲要違泊成日塞慢過直接搭614/P好多下 第一次聽人會咁做:shutup:
JM3928 發表於 2020-10-19 19:06
我有個住景峰既朋友(有全月通),去天水圍或者元朗大馬路/YOHO都係唔會一程過輕鐵,點都會轉西鐵再轉多程輕 ...
仲有一過原因係614班次太疏所以寧願坐K巴去屯市叫幾飛.
btw,我諗LRT應該唔係計有沒盈利而係計邊條最多人最少人(因為班班車都有月/日票,轉乘/特惠客),但個人認為705/6或761P係最多人而最少人應該615P.:lol
AtrHenu 發表於 2020-10-20 10:44
仲有一過原因係614班次太疏所以寧願坐K巴去屯市叫幾飛.
btw,我諗LRT應該唔係計有沒盈利而係計邊條最多人 ...
個人覺得K51啲無定向班次仲惡等
614/P就算痴埋一齊走咗 通常過多10分鐘點都有一架嚟
miklcct 發表於 2020-10-19 22:23
我住建生嘅習慣係去元朗大馬路一定全程輕鐵，去天水圍就轉西鐵，去YOHO就轉西鐵。原因係邊樣快就搭邊樣， ...
建生有直車到元朗國
俾我都會坐直車入境
YOHO無計
旁邊咁大個西鐵
off topic
屯門都有運動場
貴校 何必入圍城開
acc1368 發表於 2020-10-21 01:59
建生有直車到元朗國
俾我都會坐直車入境
屯門個運動場太細，容納唔到全校，所以一定係去天水圍或者元朗開
miklcct 發表於 2020-10-19 22:23
我住建生嘅習慣係去元朗大馬路一定全程輕鐵，去天水圍就轉西鐵，去YOHO就轉西鐵。原因係邊樣快就搭邊樣， ...
上上落落攪一大輪，不如一程輕鐵好過。
acc1368 發表於 2020-10-21 01:59
建生有直車到元朗國
俾我都會坐直車入境
屯門啲中學pe阿sir好鍾意抽天水圍運動場開陸運會
不過理由唔係巨準所講嘅坐位問題
而係天水圍運動場比屯門鄧肇堅運動場、元朗大球場新、設備較好