建議開辦297K 坑口北→啟德站
為配合南豐啟德商業項目「AIRSIDE」發展，建議九巴開辦297K線，由坑口北前往啟德站，代替早上繁忙時間297往紅磡方向服務。同時，297P相應延長服務時間。297K 坑口北→啟德站
服務時間及班次：
星期一至五
07:30 - 07:50 20
07:50 - 08:05 15
08:05 - 08:45 20
路線：
途經：寶寧路、迴旋處、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、常寧路、寶寧路、寶琳北路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道、將軍澳道、觀塘繞道、宏照道、啟祥道、掉頭、啟祥道、啟成街及沐安街
停站：
坑口（北）（將軍澳醫院）
[跟297]
九龍灣宏展街
啟成街
啟德站
全程收費 $9.9
297P 坑口北→紅磡（紅鸞道）
服務時間及班次：
星期一至五
07:25 - 08:40 15
297 坑口北→紅磡（紅鸞道）
星期一至五 07:10 - 08:55 不設服務，受影響乘客可以乘搭297P、297K或608。
297兜過去得唔得？ 或者297P呢？ m1210h 發表於 2020-9-26 18:57
297兜過去得唔得？ 或者297P呢？
人哋開297K就係想拆 一條去九龍灣一條去紅磡
你就叫297兜 玩嘢咩… 點解要加強297P服務? jacky03 發表於 2020-9-26 20:10
點解要加強297P服務?
佢口中嘅297K係完全取代297早繁服務 297p仲可以咁少車咩？
（參考：606／606A/606X早繁，81C/281B/281X早繁）
jacky03 發表於 2020-9-26 20:10
點解要加強297P服務?
因為希望繁忙時段297全面拆線，讓297K主力集中服務九龍灣商貿區，297P服務紅磡、土瓜灣。這樣能作有效分工，節省資源。
咁土瓜灣去九龍灣返工咪少左一半車lor? 757 發表於 2020-9-26 20:20
因為希望繁忙時段297全面拆線，讓297K主力集中服務九龍灣商貿區，297P服務紅磡、土瓜灣。這樣能作有效分 ...
坑口居民好討厭搭九巴
佢地會搭 A29/694/798/798A 善用轉車站轉 796E/797 去九龍灣，唔會搭 297K 的
同埋 Airside 其實譽港灣落車轉個彎就到
坐 A29/694/798/798A 轉 796C/796E/796X 去就得了，連 98S 都唔會幫襯
將軍澳特快 發表於 2020-9-26 23:17
咁土瓜灣去九龍灣返工咪少左一半車lor?
又講多次板主只郁往紅磡方向紅磡往九龍灣／坑口冇事喎
（又黎參考606系／281系）
樓上嗰位坑口取消哂九巴線 或者所有九巴線唔入坑口 好唔好？ 好建議，下繁可否同樣試行297K,297P分拆呢？
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