九巴計劃在廣福邨巴士站增加候車設施，包括冷氣候車室
本帖最後由 CRH5 於 2020-10-4 21:20 編輯九巴計劃在廣福邨巴士站（往市區）增加候車設施，包括：
- 兩塊到站顯示屏，設於 74X 及 E41/A47X 站頭
- 三張候車椅，設於 74X、E41/A47X 及 307 系站頭
- 一個冷氣候車室，設於山路車及 307 系站頭之間，内設座椅及飲水機，並設路綫資訊顯示屏
Ref: https://www.facebook.com/1207616796009844/posts/3087472078024297/?extid=0&d=n
本帖最後由 lsc04d11 於 2020-10-4 21:17 編輯
真係唔知個冷氣候車室有咩用74X客乖乖排緊佢條隊307客又排自己隊 （下刪好多字）喺候車室嘅客想上車一係打尖 一係排番入隊尾去到最後上唔哂咪又係要喺巴士站等下架去到最後一定變左公園阿伯長駐位置 想企入去根本都難 莫講等車飲水機又會變左單車友補給站 出面又會排熱氣 搞到個巴士站有啲位置會冇人企 （正如觀塘市中心個站有滴水 尚德人根本唔會跟下面畫線排隊）
lsc04d11 發表於 2020-10-4 21:15
真係唔知個冷氣候車室有咩用74X客乖乖排緊佢條隊307客又排自己隊 （下刪好多字）喺候車室嘅客想上車 ...
42C都用緊，遲下新開嘅觀塘巴士總站都係有冷氣候車室 本帖最後由 lsc04d11 於 2020-10-4 21:23 編輯
tommy14D 發表於 2020-10-4 21:18
42C都用緊，遲下新開嘅觀塘巴士總站都係有冷氣候車室
一條線真係無所謂（42C)
觀塘總站都叫一坑一候車室 （定我get錯？但起碼有計劃下，個候車室唔會話太細）
但如果廣福分站整只for一條線就其他線冇份享受全部線用就冇排隊可言
老實講 中途站而言 最需要係等30分鐘或60分鐘一班的巴士 或少客線
好心九巴洗D錢upgrade左個派更系統先啦:L 等74A會幾有用 ksmbh 發表於 2020-10-4 21:36
等74A會幾有用
依家想全74A都check好ETA先落街啦
點會無啦啦企喺條街度成粒鐘等
跟本多Q餘,不如睇下點樣開足車減少早繁留後好過喇 lsc04d11 發表於 2020-10-4 21:20
一條線真係無所謂（42C)
觀塘總站都叫一坑一候車室 （定我get錯？但起碼有計劃下，個候車室唔會話太細）
...
正確黎講觀市新總站係商場入面排隊，唔係咩野獨立冷氣候車室 乜都話加冷氣，香港人原來變到身驕肉貴?等車都會熱死咁唯有唔好出街你交匯處巴士站空氣流通差要加唔係問題，露天街邊站又加?
頁:
[1]
2