AV296
發表於 2020-10-13 08:31
其實點解當時九巴要買咁多MMC呢? 我知有人可能話「九巴嗰時都唔知MMC會自動燒車」,但係MMC個車型缺陷都唔少,係咪因為ADL比Volvo同Man平?
rickywk
發表於 2020-10-13 09:20
又係lock住Brake行然後燒?
Eddie
發表於 2020-10-13 09:26
.KD.8283. 發表於 2020-10-13 00:32
唔計鐵巴個部今次第4部舊頭了
好似已經過左躉同豬既記錄
躉同豬加埋都冇過千架
HR1377
發表於 2020-10-13 09:31
PC6429_JY6516 發表於 2020-10-13 02:19
有單應該似人為
SP9007 乸迫力咗成日都冇處理到 最後燒咗
SD6028應該係維修不當導致燒車
s20131417
發表於 2020-10-13 09:41
pd7560
發表於 2020-10-13 09:56
s20131417 發表於 2020-10-13 09:41
好似鐵巴無入過配facelift車身嘅新車喎…
尼緊有fl版
053h4
發表於 2020-10-13 10:07
Waiyin12
發表於 2020-10-13 10:32
KW2523 發表於 2020-10-13 01:08
咁計幾千架MMC同橙蛋都要退咗佢
九記旗下全線唔知做唔做到各120分鐘一班呢
分批入廠換凳,我已經心足
HR1377
發表於 2020-10-13 10:37
本帖最後由 HR1377 於 2020-10-13 10:43 編輯
053h4 發表於 2020-10-13 10:07
如果係由機械部分故障引起的火警,行駛中由於有生風降溫係唔會起火。但如果擺低架車而因無生風散熱,就會有 ...
據聞SR9797由於中軸過熱起火,而SP9007係尾擔過熱起火,就算有自動滅火裝置都冇用。
另外九巴/龍運哪些MMC有自動滅火裝置?
鐵巴是否所有MMC都有自動滅火裝置?
上水廠和大埔廠(不包括沙田區路線)管理車輛日常維修、月驗在哪間車廠進行?
053h4
發表於 2020-10-13 10:47