AV296 發表於 2020-10-13 08:31

其實點解當時九巴要買咁多MMC呢? 我知有人可能話「九巴嗰時都唔知MMC會自動燒車」,但係MMC個車型缺陷都唔少,係咪因為ADL比Volvo同Man平?

rickywk 發表於 2020-10-13 09:20

又係lock住Brake行然後燒?

Eddie 發表於 2020-10-13 09:26

.KD.8283. 發表於 2020-10-13 00:32
唔計鐵巴個部今次第4部舊頭了
好似已經過左躉同豬既記錄



躉同豬加埋都冇過千架

HR1377 發表於 2020-10-13 09:31

PC6429_JY6516 發表於 2020-10-13 02:19
有單應該似人為
SP9007 乸迫力咗成日都冇處理到 最後燒咗



SD6028應該係維修不當導致燒車

s20131417 發表於 2020-10-13 09:41

pd7560 發表於 2020-10-13 09:56

s20131417 發表於 2020-10-13 09:41
好似鐵巴無入過配facelift車身嘅新車喎…

尼緊有fl版

053h4 發表於 2020-10-13 10:07

Waiyin12 發表於 2020-10-13 10:32

KW2523 發表於 2020-10-13 01:08
咁計幾千架MMC同橙蛋都要退咗佢

九記旗下全線唔知做唔做到各120分鐘一班呢


分批入廠換凳,我已經心足

HR1377 發表於 2020-10-13 10:37

本帖最後由 HR1377 於 2020-10-13 10:43 編輯

053h4 發表於 2020-10-13 10:07
如果係由機械部分故障引起的火警,行駛中由於有生風降溫係唔會起火。但如果擺低架車而因無生風散熱,就會有 ...
據聞SR9797由於中軸過熱起火,而SP9007係尾擔過熱起火,就算有自動滅火裝置都冇用。

另外九巴/龍運哪些MMC有自動滅火裝置?

鐵巴是否所有MMC都有自動滅火裝置?

上水廠和大埔廠(不包括沙田區路線)管理車輛日常維修、月驗在哪間車廠進行?

053h4 發表於 2020-10-13 10:47

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