jpoon
發表於 2020-10-20 02:33
pcckw 發表於 2020-10-18 10:05
鯉魚門邨第四期兩座分別是45及47層,應該都有避火層。
只有東九龍及沙田區有超過40層的公營房屋。
東區興民邨三座樓都有45層高,係香港首個超過40層嘅公屋
neosan
發表於 2020-10-20 20:21
ryumew 發表於 2020-10-16 19:35
東涌近機場更加唔會起超過45層,會被飛機日夜轟炸,也有撞飛都風險
東涌北大把樓有50層,唔通嗰D樓呢十幾年黎都有被接飛既風險?
VA73@2A
發表於 2020-10-20 21:02
本帖最後由 VA73@2A 於 2020-10-20 21:05 編輯
kitarolo 發表於 2020-10-14 14:26
唔知係報社手誤定其他原因
5幢 41層 要有6100個單位即係要
每樓層約30個先夠數 或者係新設計
同埋東涌線就算無機鐵共用路軌,都會死青馬橋嗰度,最密都係4分鐘一班
遲下又加站,又塞咁多人入去住,隨時真係兩、三班都上唔到
巴士就更加唔駛諗
唔係話自己想法抽象,政府係時候應該研究吓東涌線同機鐵全程雙軌呢個可能性
巴士的膠
發表於 2020-10-22 14:56
VA73@2A 發表於 2020-10-20 21:02
同埋東涌線就算無機鐵共用路軌,都會死青馬橋嗰度,最密都係4分鐘一班
遲下又加站,又塞咁多人入去住,隨時真 ...
要取消共線段就要喺青馬大橋隔離起多一對路軌,難度都唔細。反而趁起東大嶼線,將機鐵整合落去,可能仲易過搞東涌線。