ME9661 發表於 2020-10-14 15:47

九巴既八達通是否没有連接GPS系統?

如分段是否要車長人手較八達通
而不可以自動轉?

EAL_SP1900 發表於 2020-10-14 16:27



沒有連接
是要人手轉

Neutroginger 發表於 2020-10-14 23:14

自動轉既話, 咁咪方便咸魚走數?;P

ccicoltd 發表於 2020-10-15 00:21

Neutroginger 發表於 2020-10-14 23:14
自動轉既話, 咁咪方便咸魚走數?
新城已經在做自動轉分段。

ME9661 發表於 2020-10-15 14:59

ccicoltd 發表於 2020-10-15 00:21
新城已經在做自動轉分段。

多唔多出現到站都未轉既情況?

ccicoltd 發表於 2020-10-15 21:58

ME9661 發表於 2020-10-15 14:59
多唔多出現到站都未轉既情況?
多唔多出現到站都未轉報站既情況?
道理一樣。

MCMoore 發表於 2020-10-15 22:17

新城嗰set嘢可靠好多

GD1570 發表於 2020-10-16 09:51

本帖最後由 GD1570 於 2020-10-16 09:52 編輯

有人話九巴唔會投資喺一啲不在專營條款又唔會增加拎到油水線嘅IT上面㗎⋯⋯

所以咪經常發生九巴車長無調較好分段收費/方向而收錯錢/無八達通轉乘依啲事情囉⋯⋯

ME9661 發表於 2020-10-16 15:21

GD1570 發表於 2020-10-16 09:51
有人話九巴唔會投資喺一啲不在專營條款又唔會增加拎到油水線嘅IT上面㗎⋯⋯

所以咪經常發生九巴車長無調較 ...

不過如依晒電腦,如系統有誤又好麻煩喎
我有次坐新巴15號,個車長竟然連前段收費收幾多都唔知

GD1570 發表於 2020-10-16 16:08

ME9661 發表於 2020-10-16 15:21
不過如依晒電腦,如系統有誤又好麻煩喎
我有次坐新巴15號,個車長竟然連前段收費收幾多都唔知
...

咁其實睇你點睇㗎姐⋯⋯
我自己就覺得收費準確高於一切⋯⋯
而且多一樣嘢自動化,車長工作就可以減輕一啲,從而增加行車的安全,
絕對係一樣德政。

不過某人話做埋晒依啲嘢無助於拎到油水線,我只係覺得太短視囉⋯⋯


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