ME9661 發表於 2020-10-21 15:09

Man@MFHK 發表於 2020-10-20 17:44
其實就係公司要做多樣野,但結果無論係自動化系統失靈定車長無轉/轉錯方向搞到乘客俾多左錢,結果都係要經 ...

我好多年試過咁投訴,佢寄番張支票比我,
今年又試就直接入落我8仔到

ME9661 發表於 2020-10-21 15:16

EAL_SP1900 發表於 2020-10-21 01:14
係, 全價+落車分段 (灣仔峽道之前) -> 分段+落車分段 (灣仔峽道) -> 分段 (灣仔峽道後)
...

咁新????巴個GPS都一定要好準喎,差少少咪隨時收多/少個乘客車資

ccicoltd 發表於 2020-10-22 00:48

ME9661 發表於 2020-10-21 15:16
咁新????巴個GPS都一定要好準喎,差少少咪隨時收多/少個乘客車資

「多唔多出現到站都未轉報站既情況?」
我再問一次。


GD1570 發表於 2020-10-22 10:35

ME9661 發表於 2020-10-21 15:16
咁新????巴個GPS都一定要好準喎,差少少咪隨時收多/少個乘客車資

新城嘅系統唔只係單靠衛星定位,仲會計算埋行車里數嚟做雙重保障,
所以成套系統可以話係遠超過小九汽多多聲⋯⋯

所以基本上都好少情況會出現錯誤的情況。


ME9661 發表於 2020-10-25 22:14

GD1570 發表於 2020-10-22 10:35
新城嘅系統唔只係單靠衛星定位,仲會計算埋行車里數嚟做雙重保障,
所以成套系統可以話係遠超過小九汽多 ...

難得巴士公司咁肯投放資源研究
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