1005 發表於 2020-10-18 19:15
師兄有幾耐無去過西貢？
西貢嘅星期日又點會唔塞車？
個個坐晒小巴咪仲塞?
Quanta 發表於 2020-10-18 19:41
個個坐晒小巴咪仲塞?
巴士容量大或要站站停
段估唔會一站打爆
但小巴一上滿人
除非有人中途落車
否則直飛
觀乎呢幾星期我入西貢嘅經驗
塞車不外乎白沙灣燈位
與及蠔涌迴旋處塞返轉頭
相信匡湖居馬路擴闊後
情況會好少少
而家私家車咁多
又周街違泊
政府又無任何對策
想有大改善？
難啲囉
1005 發表於 2020-10-18 19:48
巴士容量大或要站站停
段估唔會一站打爆
周日下午果種塞車係巴士小巴一齊由西貢塞到匡湖居先甩難,然後新清水灣道落彩虹再塞過,巴士小巴車程唔會差好遠
點解有咁多架92R，但92斷纜？
ViviTse 發表於 2020-10-18 20:32
點解有咁多架92R，但92斷纜？
$16.9 vs $6.8 嘅分別？
fatpear 發表於 2020-10-18 20:43
$16.9 vs $6.8 嘅分別？
同埋92R行定點，本身已經要盡可能按時開車
批車亦好大機會係私入嚟做，可以抵消到沿途埋站上上落落嗰啲時間
本帖最後由 miklcct 於 2020-10-18 22:02 編輯
JX9097 發表於 2020-10-18 21:49
同埋92R行定點，本身已經要盡可能按時開車
批車亦好大機會係私入嚟做，可以抵消到沿途埋站上上落落嗰啲時 ...
92R編定20分鐘一班，實際10分鐘一班，職員不斷拉客上車（但去唔到轉新界西巴士嘅彩虹邨，有鬼用）。另外92R明顯係用同92唔同嘅車隊（92正常唔用得12米，92R就全12米），要拉車其實好困難，至少要個師傅有92底先得。（一個合理期望係因應西貢假日需求，K廠搵幾個12米市區線字軌平日揸市區，假日柯打92R、94同96R，咁嗰個師傅就唔使操91、91M同92呢啲短車線）
miklcct 發表於 2020-10-18 21:53
92R編定20分鐘一班，實際10分鐘一班，職員不斷拉客上車（但去唔到轉新界西巴士嘅彩虹邨，有鬼用）
...
咁九巴一向都係$$行頭
92R收成$16.8，死都要死架車畀佢啦
92都算好喇，要叫做有特車
Skip咁中間啲站兼新清落山
總好過踢哂畀92R
JX9097 發表於 2020-10-18 21:57
咁九巴一向都係$$行頭
92R收成$16.8，死都要死架車畀佢啦
其實近期92重有往九龍嘅無半直通特車，定已經被92R取代咗？
miklcct 發表於 2020-10-18 22:00
其實近期92重有往九龍嘅無半直通特車，定已經被92R取代咗？
已被取消好耐