CRH5 發表於 2020-10-22 18:43
技術資料：
ADL Enviro500 雙層、三門低地台巴士
引擎: 直列六缸引擎 Mercedes Benz OM936 引擎, 7.7 升, 2 ...
唔怪得知打入到德國市場，原來用 benz偈。
之前仲以為7.7升D8K推 13.4米熱狗己經係極限，估唔到依家仲有7.7升偈推 13.8米冷馬，唔知好唔好捱呢?:lol
Btw除左 benz同 cummins偈，仲有冇大廠巴士偈做到euro 6 stage d?
HU6455 發表於 2020-10-22 17:39
人地啲通風窗順眼過九巴果啲好多
呢架E500用類似地鐵或者電車嗰種內掩窗
怎能跟九巴嘅側拉窗相提並論？
加上唔同地方有唔同規例
香港巴士唔用得呢款車或者關法例事呢
你又有否考慮過？
本帖最後由 MrWilliamF 於 2020-10-23 23:20 編輯
TR1614 發表於 2020-10-23 20:40
唔怪得知打入到德國市場，原來用 benz偈。
之前仲以為7.7升D8K推 13.4米熱狗己經係極限，估唔到依家仲有7 ...
MAN D1566 LOH
https://www.bus.man.eu/az/en/city-buses/lions-city-18/economic-efficiency/Economic-efficiency.html
GK3258 發表於 2020-10-23 02:50
13.8米都少位過香港12米。。。
好似連油缸,風缸之類既野都塞晒去車尾黎造矮部車
德國本身已經有能力做雙層巴士, 點解仲要靠E500 ?
本帖最後由 KMBe500 於 2020-10-25 00:04 編輯
JZ3968 發表於 2020-10-24 22:41
德國本身已經有能力做雙層巴士, 點解仲要靠E500 ?
其實有咩問題?英國本身已經有能力做雙層巴士，都買唔少進口貨。全球化下，互相競爭是正常的，互相進入其他市場好正常。
幾欣賞佢上層車頂扶手
GK3258 發表於 2020-10-23 02:50
13.8米都少位過香港12米。。。
因為人哋沒有土地問題，不需要運豬巴士
stevensiu 發表於 2020-10-23 22:27
好似連油缸,風缸之類既野都塞晒去車尾黎造矮部車
如果用返正常高度,部車可唔可以縮到12.8米呢?
早前星加坡訂購的五十部三門ADL E500MMC情況如何？