本帖最後由 TuNg''=) 於 2020-10-30 02:50 編輯
YY487 發表於 2020-10-24 20:46
通勤乘客唔係殘廢, 識得行路
形式等同960A, X962
整2條 619A + X619 港澳+林士街
619A 藍田 觀塘 協和/康寧 樂華 彩霞 三彩
X619 藍田 秀茂坪道 四順 白虹樓
不過我相信後者會多客d
成功既話整多條302X
麗晶+啟晴+四美街+富山+慈雲山
本帖最後由 Toz 於 2020-10-31 18:49 編輯
101 東行, 改行中環灣仔繞道灣北出已經好好多.
九龍方面, 東行唔好入九龍城迴旋處, 馬頭涌道上橋直去采頤花園就得, 西行唔洗點改
下繁相信可以為西環到上環上車既乘客慳到四個字到半個鐘以上
飛走既站都有替代路線, 或起碼轉乘方便.
繁時下下都兩個鐘以上車程, 無眼睇.
roquelcm 發表於 2020-10-29 19:56
北角落中環都唔會優先考慮619啦
有月票就唔同講法啦...:P
dennis28a 發表於 2020-10-30 01:43
邊個話？早繁北角落中上環除左 A12 同 18X 外，最快果條正正係 619，流水客首選。18P 早繁隨時中菲林明道 ...
係, 如果內告(尤其是冇人手多多㩒舊灣仔警署盞燈)冇乜點塞燈, 絕對會比18/18P快