toyl
發表於 2020-11-2 23:36
GW5878 發表於 2020-11-2 23:25
唔見得塞深水埗旺角觀繞+爬山既 98C 會快得過 40 轉 296A 轉 98D
下繁隨時係40+91M仲快過入觀塘塞
F428Z
發表於 2020-11-2 23:58
等我聽日試下咁樣遊下車河先
GW5878
發表於 2020-11-3 10:06
本帖最後由 GW5878 於 2020-11-3 10:13 編輯
toyl 發表於 2020-11-2 23:36
下繁隨時係40+91M仲快過入觀塘塞
其實近呢半年下繁觀塘道東行都無點塞車, 就算有都係牛頭角站至觀塘市中心一小段慢車, 我搭咁多次都未試過九龍灣開始拉手掣
反而龍翔道東行就比條新清水灣道買起, 車龍一直延伸去到星河明居, 40 停大磡道鑽石山站隨時唔見左 30 分鐘先出得返龍翔道
呢一年 40 下繁東行因為呢個位跌左唔少觀塘客, 以前 6 點幾總有幾班車係美孚做閘長甚至美孚都上唔到, 而家 6 點幾是但一班車美孚上車都仲有位坐, 甚至有尾排窗口位,
好心就飛鬼左星河明居啦:@
peterkl
發表於 2020-11-5 09:07
tomchanhk 發表於 2020-11-2 19:27
今日試咗, 係有轉乘優惠。$3.8去到觀塘
下繁時間用時太長,唔考慮2A/6D係市區慢慢尼馬碌
sosad
peterkl
發表於 2020-11-5 09:10
GW5878 發表於 2020-11-3 10:06
其實近呢半年下繁觀塘道東行都無點塞車, 就算有都係牛頭角站至觀塘市中心一小段慢車, 我搭咁多次都未試過 ...
不過係40係疫情前係美孚都有D難上車
尋日早左放工, 1815美孚返觀塘留後10幾人,1823 40A到一次過掃哂美孚同長荔街既人龍,上層坐滿上跑道
teddybus
發表於 2020-11-5 10:04
peterkl 發表於 2020-11-5 09:10
不過係40係疫情前係美孚都有D難上車
尋日早左放工, 1815美孚返觀塘留後10幾人,1823 40A到一次過掃哂美孚 ...
你有所不知咋
佢搭親車都咁啱無塞車
轉車又即上just in time
如有神助咁
其他平民百姓?
塞下隧道龍翔道
送下車尾等下車先啦
peterkl
發表於 2020-11-5 11:11
teddybus 發表於 2020-11-5 10:04
你有所不知咋
佢搭親車都咁啱無塞車
轉車又即上just in time
2A/6D係九龍城轉車返觀塘真係不了
係深長慢慢塞,40/40A 6點2 上車,正常7點1-2左右會返到觀塘,九龍城轉車試過最早都要7點9...所以無謂慳果60c塞多我半個鐘以上
peterkl
發表於 2020-11-5 11:14
teddybus 發表於 2020-11-5 10:04
你有所不知咋
佢搭親車都咁啱無塞車
轉車又即上just in time
其實以而家深長塞車情況,下繁美觀紅Van去到觀塘係無咩競爭力,一來等車時間太長 (隔班車起載),二來價錢接近貴1倍...
AD15113
發表於 2020-11-5 11:35
有冇限制搭咩線?
AVBWU291
發表於 2020-11-6 19:34
AD15113 發表於 2020-11-5 11:35
有冇限制搭咩線?
除咗四條名義上由九記營運嘅K巴外,所有線都得