053h4 發表於 2020-10-31 11:54

053h4 發表於 2020-10-31 11:55

kei_hk 發表於 2020-10-31 12:00

YY487 發表於 2020-10-31 10:58
我要 3+2, 點解唔租其他公司, 城巴用 3+2 仲有咩賣點?

百貨應百客

可能城巴想打入一些員工接送服務/商場接送﹐這些業務又用唔著雙層(可以係客量問題﹐亦可以係路線有限高問題)﹐3+2位的旅遊巴就係一個好選擇。

你真係講得正確﹐點解要租3+2位的城巴?
你唔租﹐又唔代表其他客仔唔會租。
總有一些公司客﹐有一定要求﹐寧可貴少少都要選擇大公司的。

TR1614 發表於 2020-10-31 12:21

Choi 發表於 2020-10-30 21:33
用得3+2唔爭在用埋黃紅灰絲絨凳

黃灰色皮套的確幾有城巴特色,點都好過依家幽門螺旋菌先
絲絨就咪搞,見到都覺污糟。

AD118 發表於 2020-10-31 13:09

本帖最後由 AD118 於 2020-10-31 13:14 編輯

YY487 發表於 2020-10-31 11:51
你點解覺得我唔知非專主流係3+2?
用3+2使搵你城巴咩?呢句已經明示我認知其他競爭者係用3+2
無端端喺度s ...
我冇意showoff
城巴買呢批車就證明只係著眼村巴業務,巴士規格同其他村巴差唔多
唔會再重視租賃服務同埋品牌型像,只當租車副業順便做埋

話唔埋沙中線通車後,城巴非轉可以唔使要雙層巴士服務第一城路線,到批E500雙層非專退咗後,除咗轉二手車做開頂巴士服務外,城巴可能唔會再要咁多專利巴士轉會
所有非專服務及路線可能會以單層巴士服務
冇雙層巴士服務清客就要以3+2單層先夠載


Toz 發表於 2020-10-31 18:05

YY487 發表於 2020-10-31 10:58
我要 3+2, 點解唔租其他公司, 城巴用 3+2 仲有咩賣點?
咁城巴有乜野問題, 你租其他公司都唔租佢?

要隔開坐的話, 一排 2+2 坐兩個, 3+2 可以坐3 個.


YY487 發表於 2020-10-31 18:17

Toz 發表於 2020-10-31 18:22

YY487 發表於 2020-10-31 18:17
你又唔係平,仲要係中国車
賣點係咩?

幾時租旅遊巴都要講賣點。

莫非村巴會show off 自己架車有幾舒服?


TR1614 發表於 2020-10-31 18:48

YY487 發表於 2020-10-31 18:17
你又唔係平,仲要係中国車
賣點係咩?

此言差矣,自煮燃發嘅新能源祖囯大巴就已經係最大賣點。你知架啦,絕大部份香港人都好愛祖囯嘛! :lol:lol:lol:lol
其實城巴個名已經係賣點,俾得起錢都想搵間知名度高、可靠啲嘅公司啦

AD118 發表於 2020-10-31 22:36

DDREXTREME 發表於 2020-10-31 01:08
復古下 d 車資最實際

只要催眠自己當城巴只有專部冇非專部就可以唔使幫襯兼能接受現實
頁: 1 2 [3] 4 5
查看完整版本: 城巴再次引入3+2坐位巴士