s3n370
發表於 2020-10-31 23:08
天空之神 發表於 2020-10-31 09:34
直通巴 3+2
你Sure ?
12米車頂盡唔係66座?
點樣先可以加多排位塞71座?
同埋個牌可以俾佢加多幾個位?
YY487
發表於 2020-10-31 23:10
teddybus
發表於 2020-10-31 23:15
YY487 發表於 2020-10-31 18:17
你又唔係平,仲要係中国車
賣點係咩?
到時有人租呢架野個陣
你不妨走去問下佢
天空之神
發表於 2020-10-31 23:41
s3n370 發表於 2020-10-31 23:08
12米車頂盡唔係66座?
點樣先可以加多排位塞71座?
同埋個牌可以俾佢加多幾個位? ...
https://m.facebook.com/hkcoach/posts/2929266650451211?locale2=zh_CN
自己睇
一個唔該旅遊業界話要一視同仁攪 12.8 米隨時都有可能再多
hkbw
發表於 2020-10-31 23:49
YY487 發表於 2020-10-31 18:17
你又唔係平,仲要係中国車
賣點係咩?
呢部車似用來塞著88R班貴客把口,加埋試下另類環保車,有冇得向綠色基金申請資助?
租城仔雙層向來都算係平到喊, 單層就未租過唔太知...
之前其實想租單既除非真係少人(但少人既都租其他公司29座仲平啦),否則多數都係租雙層有著數...
teddybus
發表於 2020-10-31 23:59
hkbw 發表於 2020-10-31 23:49
呢部車似用來塞著88R班貴客把口,加埋試下另類環保車,有冇得向綠色基金申請資助?
租城仔雙層向來都算係 ...
我覺得有機會係一個大團體,人數有少量突,租多架雙層唔抵,搵過第二間租單層又可能嫌煩,不如一次過搭多架單層,唔知咁樣租多架單層會有折扣?
hkbw
發表於 2020-11-1 00:13
teddybus 發表於 2020-10-31 23:59
我覺得有機會係一個大團體,人數有少量突,租多架雙層唔抵,搵過第二間租單層又可能嫌煩,不如一次過搭多 ...
租得城仔雙層突人既,我會叫佢企
做婚宴接送一流
HV9990
發表於 2020-11-1 04:20
我都唔明點解城巴仲要用3+2
之前你啲單層都冇乜人租架啦
拎去第一城班人會同你坐滿三座位?
JH_LE4612
發表於 2020-11-1 07:10
如果特登要買一款新車去應酬 specifically 一班客,假設係做河套區至落馬洲站 shuttle啦 (因為中國製電車,咩人會搭?如有雷同實屬巧合),咁呢個距離點都要兩架先夠 (做得呢種客,多一架後備係基本)。咁買得一架,會唔會只係用嚟解鎖一啲,以前會serve依家唔會serve嘅位?例子,東涌道 (雖然 91xx都上到),大澳昂平,或者山頂 (8xx退左之後就冇左)?呢啲爬山位,用engine推電上山,除左比柴油更有力之外,柴電技術應該比起純電巴更成熟 (?),咁得一架嘅情況下,出車率應該會好過其他電旅遊巴掛。
AD118
發表於 2020-11-1 10:41
本帖最後由 AD118 於 2020-11-1 23:48 編輯
HV9990 發表於 2020-11-1 04:20
我都唔明點解城巴仲要用3+2
之前你啲單層都冇乜人租架啦
拎去第一城班人會同你坐滿三座位? ...
如批3+2係定位剩係做居民巴士服務同接送服務,成件事會變得合理
城巴只係跟村巴行規用3+2,不過就放棄以往以2+2舒適巴士服務嘅影象
不過其實城巴由批有企位嘅正常專利巴士(3XX)服務居民路線同接送路線起
城巴已經放棄咗昔日豪華巴士服務嘅影象
由3XX開始轉會到當初連2+2冇頭枕超豪行第一城線,點解大家都冇乜反應?
係而家買3+2旅巴先有咁大反應,話破壞以往品牌型象