剛剛等緊12號 個app notification彈出新線12p 11月16日開辦 停紅磡南道站 突然諗起呢條會唔會係”龍運車”新線?
xdxd 發表於 2020-11-9 15:01
其實平日非繁3車係開緊三 四個字 穩定咁送二 三十個客出尖碼
其實12直接食8A會好啲 依家8A喺黃埔係冇乜人 ...
最大問題應該都係價錢
除非全心打仗
否則食多成段無咩人搭又唔係短嘅路程
價錢就唔只4.9或12A嘅5.1
乘客通告：https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1605068975_1458_0.pdf
dcyw 發表於 2020-11-11 13:27
乘客通告：https://search.kmb.hk/KMBWebSite/AnnouncementPicture.ashx?url=1605068975_1458_0.pdf
通告圖片
平時08:10開出嗰班12算係比較多人坐GE 班次, 宜家變咗12P, 每位比多$0.2, 九巴可以賺GE 都唔多... BTW, 唔知12會唔會又改時間表呢?!
lsc04d11 發表於 2020-11-11 13:01
剛剛等緊12號 個app notification彈出新線12p 11月16日開辦 停紅磡南道站 突然諗起呢條會唔會係”龍 ...
仲以為有咩驚喜，原來所謂紅磡灣係紅磡灣街同紅磡灣中心咁解，得啖笑;P
hokachung 發表於 2020-11-13 03:41
仲以為有咩驚喜，原來所謂紅磡灣係紅磡灣街同紅磡灣中心咁解，得啖笑
...
踩左入九龍城區，好大分別架喇
YY487 發表於 2020-11-13 09:51
所以咪話條線係加價搵笨多過想方便乘客
今次算好 以為佢會加多啲 本身以為5.3起跳
xdxd 發表於 2020-11-9 15:01
其實平日非繁3車係開緊三 四個字 穩定咁送二 三十個客出尖碼
其實12直接食8A會好啲 依家8A喺黃埔係冇乜人 ...
12+8A肯定減一兩架 (照樣繁15非20)，冇其他甜頭區會未必收貨