932gz6061 發表於 2020-11-8 19:18

建議開辦新巴695 將工<>港澳碼頭及調整797

前言

坑口無直出將隧車+坑口冇出港島嘅巴士,趁康城繼續發展,依家係好機會開線

另外797慘淡收場,故作出調整,更有效利用資源。

由於九巴係完全唔知咩叫坑口直出同埋新巴轉乘網路不足,695會比新巴做

路線如下

695往將工方向:

行619站位至維園後上東廊

入將軍澳後停景榕樓,坑口半圈,入工業邨後跟796X回工業邨


往上環

跟796X至清半,入坑口半圈,出將隧後跟690,出東隧後跟673(加停舊590A站位:杜老誌道)

班次

日間大部分時間20,開00 20 40

星期一至五

上環開
0630-0000 15-30 (2100後30)

將工開
0630-2300 15-30(2100後30)

星期六,日

上環開
0730-0000 15-30 (2100後30)

將工開
0630-2300 15-30(2100後30)


轉乘: 695轉608第二程免費

收費:14.3
跟690,除左多加一樣
往上環,東隧前落車:6.1



797:改以藍田為循環點,收費改為6.1

行法
原線直出將軍澳道,跟690上藍田,Uturn,番藍田

班次:每日0630-0100 15-20(0000後30)

用車:695大概7架,797 3架

4架新車用南區資源


m1210h 發表於 2020-11-8 19:51

695唔好同690重覆 兜入啟田 行藍田站好過   另外797行完啟田不如停藍田站同觀塘法院啦

kmb71k 發表於 2020-11-8 20:42

藍田咪仲衰過九龍灣
九龍灣都起碼叫做有個商業區食返放工客

Waiyin12 發表於 2020-11-8 22:23

kmb71k 發表於 2020-11-8 20:42
藍田咪仲衰過九龍灣
九龍灣都起碼叫做有個商業區食返放工客

797不如改做兩繁算

將軍澳特快 發表於 2020-11-8 23:33

同意"695唔好同690重覆 兜入啟田 行藍田站", 另外點解唔叫697?

932gz6061 發表於 2020-11-9 11:41

將軍澳特快 發表於 2020-11-8 23:33
同意"695唔好同690重覆 兜入啟田 行藍田站", 另外點解唔叫697?

唔需要刻意改啦,又唔話講死97尾一定入將工

932gz6061 發表於 2020-11-9 11:42

Waiyin12 發表於 2020-11-8 22:23
797不如改做兩繁算

打少左
797原有班次改做一至五上下繁開各3班

932gz6061 發表於 2020-11-9 11:44

m1210h 發表於 2020-11-8 19:51
695唔好同690重覆 兜入啟田 行藍田站好過   另外797行完啟田不如停藍田站同觀塘法院啦 ...

695咁行分明搶603客

797唔可以停埋法院,個個迴旋處咁塞法比10架車797都唔夠

797去藍田得2個目的

避一避98,同埋比人轉車就算

m1210h 發表於 2020-11-9 12:10

932gz6061 發表於 2020-11-9 11:44
695咁行分明搶603客

797唔可以停埋法院,個個迴旋處咁塞法比10架車797都唔夠


你咁講 之後將轉全面啟用 停完九龍方向落到下面U turn返上去咪得 兜藍田嘅時間都慳返

932gz6061 發表於 2020-11-9 13:18

咁直出藍田都好過冇
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