roquelcm 發表於 2020-11-11 08:32

053h4 發表於 2020-11-11 00:37
如果新巴買就派落2A, feel番D柴油車比長途線。

點解國產車要派落2A?最好派落你條590,948,18系

ATEU15 發表於 2020-11-11 09:13

降低出車標準,例如壞冷氣都可出車,甘就可以出多D車

我相信B8L/E6系香港最後最後的歐洲車,買開國產車就不會有回頭

053h4 發表於 2020-11-11 09:21

roquelcm 發表於 2020-11-11 09:35

053h4 發表於 2020-11-11 09:21
南區線用到12.8?2A行繁忙路段,路程短(對比過海綿),出名跑唔得快, 停站多有利用再生制動充電,兼重要 ...

2A名氣大於你所謂嘅線皇,volvo b9tl同歐6跑車最適合

680X 發表於 2020-11-11 09:37

專利公司買嚟行非專線 ?

053h4 發表於 2020-11-11 10:11

teddybus 發表於 2020-11-11 10:37

咁bug bus頭幾架ankai都行左過10年,雖然都知做旅遊生意無得同專利巴士線比

NA4179x賢 發表於 2020-11-11 10:56

睇吓香港所謂嘅環保巴士出車率;P

HM3044 發表於 2020-11-11 11:39

點解個個都估係新城嘅 唔比係老九/NLB嘅咩:L

680X 發表於 2020-11-11 11:50

HM3044 發表於 2020-11-11 11:39
點解個個都估係新城嘅 唔比係老九/NLB嘅咩

因為新城係幾間公司入邊買得比較多大陸車
頁: 1 2 [3] 4 5 6 7 8 9 10 11
查看完整版本: 香港有專利巴士公司引入國內雙層巴士