YY487
發表於 2020-11-24 18:05
iseen
發表於 2020-11-24 19:02
YY487 發表於 2020-11-24 10:05
唔講車數直頭唔使搞 74A 啦
玩無限資源開新線咪得
車數唔講真係點FF都得,唔洗計得咁辛苦
74A 真係得兩條路
1. 專做大埔 - 城河東,同 72A 夾
2. 飛城河東,做運頭塘/埔公 - 九龍東。
Waiyin12
發表於 2020-11-25 22:23
iseen 發表於 2020-11-13 16:55
行完旺角再去荔枝角區其實仲慢過72正線,而奧運72X唔係少客
我都知好多人想72飛公路提速,但中間要補既位 ...
源禾深水埗72/86差距肯定唔止5分鐘,86係慢成15分鐘……
同意72如果改上公路,係有好多水客要補
Waiyin12
發表於 2020-11-25 22:27
天空之神 發表於 2020-11-14 17:40
72 最衰係價錢牌太平同非常多人坐接近全程
如果收到 272P 個價 , 可以唔停大埔道沿線 同 大埔公路沿線 ( ...
不如兩繁開條X272: ($11.1)
做72特快版,埔公同沙田只設有限度停站
想行公路嘅可以繼續上返272E