天空之神 發表於 2020-11-12 12:11
73X 好似係僅餘既賺錢線黎
但73X而家朝早繁忙方向往荃灣仲有冇頂閘
好多時朝早八點吐公同埔公見最多企幾個
咁都要公道啲講，樓主張 cap screen 時間係 8:09am，計返大概朝早 8 點係荃灣開，即係班車對上一單係富善開應該係6點尾，呢個鐘數吐露港公路都未塞車，你最多都係話個如心站長將啲巴士踢返去大埔 ...
AtrHenu 發表於 2020-11-12 10:00
算啦兄弟呢類人多車密蝕錢的城隧線九巴點會做足只會當狗屎形式看待(更可況呢D繁時無車返時段).
btw,如 ...
73x蝕錢？講笑？
263C肯停城隧嘅話應該會救到命，但唔肯定原有乘客肯唔肯用多幾分鐘
S3BL417 發表於 2020-11-12 15:54
咁都要公道啲講，樓主張 cap screen 時間係 8:09am，計返大概朝早 8 點係荃灣開，即係班車對上一單係富善開 ...
站長唔會無啦啦踢車返大埔囉
根本本身份師傅表已經係私牌多過做
S3BL417 發表於 2020-11-12 15:54
咁都要公道啲講，樓主張 cap screen 時間係 8:09am，計返大概朝早 8 點係荃灣開，即係班車對上一單係富善開 ...
踢車返大埔咪會好似樓主情況咁，朝早返大埔唔夠車囉，真係想救，倒不如6點幾果時喺大埔開多一兩班出黎好過
S3BL417 發表於 2020-11-12 15:54
咁都要公道啲講，樓主張 cap screen 時間係 8:09am，計返大概朝早 8 點係荃灣開，即係班車對上一單係富善開 ...
唔知係咪近期和宜合道落山整路得返一條線有關
朝朝塞到可風開始排隊 埋站又要同40/6/7/8/278x 一齊塞
士刁拔尼．奧 發表於 2020-11-12 09:45
問題係回唔切車 放一架就多一架落咗黑洞
荔廠出車咪唔會落黑洞
AVBWU291 發表於 2020-11-12 16:49
263C肯停城隧嘅話應該會救到命，但唔肯定原有乘客肯唔肯用多幾分鐘
263C停城隧，定價$18.4-$6.7-$8.1=$3.6，位位收多$1.6，相信如果有議員要求，九巴會肯做，只係73X會唔會進一步被減班，換取263C加班就另一回事了。