Twinings 發表於 2020-11-13 21:22
15-20分鐘先有一班58P
58M同58X又唔入轉車站，建生客點轉車？唔通要搭兜路嘅260x/960？ ...
加到6-8分鐘一班，同時58M都減到6-8分鐘一班
屯轉有得抽走嘅線只有市區方向：
960C 960S （有960）
962P （有962）
同埋263A 263C 960X改去青山公路站位
960P 960X 961P 962A因為有獨市位，全部唔抽得
屯門方向就抽58M換58P加密，58M呢條車海線即刻少一半班次入轉車站，其餘已經抽無可抽。
paul2357paul 發表於 2020-11-14 08:26
改在屯公三站轉
請問搭63X/68A/260X/960(A/B)以外的路線如何在屯公三站轉乘58M？難道要263/52X/61X乘客由屯門公園站/屯門市中心站步行到屯門市廣場站？而且很可惜地，即使在屯公三站眼見有58X亦不可免費轉乘。
miklcct 發表於 2020-11-14 11:01
屯轉有得抽走嘅線只有市區方向：
960C 960S （有960）
962P （有962）
可否將繁時西行三分一(甚至一半)嘅58M分拆58P？
58M只服務屯公三站、不停屯轉，紅橋清客行青田路直接回車去良景總站，藉此將良田建客/屯公三站客分流？
Twinings 發表於 2020-11-14 11:18
可否將繁時西行三分一(甚至一半)嘅58M分拆58P？
58M只服務屯公三站、不停屯轉，紅橋清客行青田路直接回車 ...
58M唔可以紅橋清客，因為要服務屯市到建生嘅乘客，單靠58X唔夠載。
我建議好簡單：18:00-19:40間58M車隊每3班車當中2班開58M（3-6分鐘一班），1班開58P（6-8分鐘一班），不設固定時間，輪流開出。58M不停轉車站，停屯市三站；58P相反，停轉車站，不停屯市三站。
ryandroid 發表於 2020-11-14 04:59
轉車站原意係路線重組後
每個細區「全日」都可以有車「好快」去到轉車站轉自己區冇嘅路綫
「全日」係講緊 ...
上次我咁講完，仲比人噴到一面屁，我都費事再出聲，人哋鐘意塞十分鐘入轉車站，好明顯係佢哋嘅意願，作為區外人嘅我、冇責任好心提醒人。
miklcct 發表於 2020-11-14 11:23
58M唔可以紅橋清客，因為要服務屯市到建生嘅乘客，單靠58X唔夠載。
我建議好簡單：18:00-19:40間58M車隊 ...
不過九巴近年來慢慢逐步陰乾58P，好似想殺綫咁，希望之後會有改善
miklcct 發表於 2020-11-14 11:01
屯轉有得抽走嘅線只有市區方向：
960C 960S （有960）
962P （有962）
960P/961P限時限刻，所謂獨市位只係同主線差一個街口。屯轉塞一塞已經日日唔同時間到轉車站，根本冇為咗所謂獨市而喺轉車站特登等佢哋，可以當唔係獨市飛轉車站。
其實屯公條條都係密過15 分一班既線王級班次
到底老九已經保留左幾多實力
又會有heart 用心聽用心做密住做
離開屯門，慘過騎牛