JX9097
發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0
假設坐足22日,都只係$314.6
淨低8日一定要坐到$85.4先夠$400換嘢
MCMoore
發表於 2020-11-14 17:48
JX9097 發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0
大埔/荃葵青/馬鞍山東九線乘客應該最易達標,大西北同北區可能都買咗月票
li1872903
發表於 2020-11-14 18:19
JX9097 發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0
會唔會考慮坐603轉694?
lsc04d11
發表於 2020-11-14 19:18
JX9097 發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0
所以佢咪要俾周末雙倍囉去街就可以自己規定九巴路線 又唔洗俾時間框住
KE7066
發表於 2020-11-14 19:43
JX9097 發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0
同月票一樣,你時辰不合咪唔到你換 :L
KE7066
發表於 2020-11-14 19:44
li1872903 發表於 2020-11-14 18:19
會唔會考慮坐603轉694?
點解要咁坐?單係排入東隧已經隨時慢過 690 打尖,仲未計等 694
GW5878
發表於 2020-11-14 20:06
本帖最後由 GW5878 於 2020-11-14 20:14 編輯
Quanta 發表於 2020-11-13 23:08
都幾唔方便㗎
成個九龍東得唔就腳又開放時間短嘅九廠
將軍澳去其他地方換都講緊超過10蚊車費 ...
講出去就無辦返, 但入由其他換領地點返將軍澳
美孚: 拍兩蚊機+40+296A+98D/297/98S = $5.3
尖沙咀: 796P+798/694 = $7.9
打工仔放工後去上述地方換完再搭車, 又唔見得好貴
不過我就奇就奇在究竟有幾多將軍澳人會拎到九巴優惠
九巴係將北果堆線唔係貴就係貴+兜路, 晨早趕哂人去搭 0066 同柴小:L
JX9097
發表於 2020-11-15 01:38
li1872903 發表於 2020-11-14 18:19
會唔會考慮坐603轉694?
返工一嚟唔會博(本身690P行車時間都幾飄忽)而且扣完$5轉乘仲貴過直接坐一大截
放工畀多$4,仲要694班次唔算密
隨時錢又畀多咗,時間又慳唔到
所以都係算數
teddybus
發表於 2020-11-15 07:34
noname617 發表於 2020-11-13 20:34
又一個同政府對著幹的舉措,小心國安法啊
違反國安法?咩意思?
間餐廳係黃店?定係點?
唔明可以解釋一下嗎?
noname617
發表於 2020-11-15 08:56
teddybus 發表於 2020-11-15 07:34
違反國安法?咩意思?
間餐廳係黃店?定係點?
唔明可以解釋一下嗎?
政府要抗疫,你就鼓勵人出行,又同食店搞推廣,唔係對著幹?