JX9097 發表於 2020-11-14 16:32

過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0
假設坐足22日,都只係$314.6
淨低8日一定要坐到$85.4先夠$400換嘢

MCMoore 發表於 2020-11-14 17:48

JX9097 發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0


大埔/荃葵青/馬鞍山東九線乘客應該最易達標,大西北同北區可能都買咗月票

li1872903 發表於 2020-11-14 18:19

JX9097 發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0


會唔會考慮坐603轉694?

lsc04d11 發表於 2020-11-14 19:18

JX9097 發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0


所以佢咪要俾周末雙倍囉去街就可以自己規定九巴路線 又唔洗俾時間框住

KE7066 發表於 2020-11-14 19:43

JX9097 發表於 2020-11-14 16:32
過海返工都幫唔到幾多...
朝早搭早一班690P坐九巴,$14.3
放工690踩正城巴時段,$0


同月票一樣,你時辰不合咪唔到你換 :L

KE7066 發表於 2020-11-14 19:44

li1872903 發表於 2020-11-14 18:19
會唔會考慮坐603轉694?
點解要咁坐?單係排入東隧已經隨時慢過 690 打尖,仲未計等 694

GW5878 發表於 2020-11-14 20:06

本帖最後由 GW5878 於 2020-11-14 20:14 編輯

Quanta 發表於 2020-11-13 23:08
都幾唔方便㗎
成個九龍東得唔就腳又開放時間短嘅九廠
將軍澳去其他地方換都講緊超過10蚊車費 ...
講出去就無辦返, 但入由其他換領地點返將軍澳
美孚: 拍兩蚊機+40+296A+98D/297/98S = $5.3
尖沙咀: 796P+798/694 = $7.9

打工仔放工後去上述地方換完再搭車, 又唔見得好貴


不過我就奇就奇在究竟有幾多將軍澳人會拎到九巴優惠
九巴係將北果堆線唔係貴就係貴+兜路, 晨早趕哂人去搭 0066 同柴小:L

JX9097 發表於 2020-11-15 01:38

li1872903 發表於 2020-11-14 18:19
會唔會考慮坐603轉694?

返工一嚟唔會博(本身690P行車時間都幾飄忽)而且扣完$5轉乘仲貴過直接坐一大截


放工畀多$4,仲要694班次唔算密
隨時錢又畀多咗,時間又慳唔到



所以都係算數

teddybus 發表於 2020-11-15 07:34

noname617 發表於 2020-11-13 20:34
又一個同政府對著幹的舉措,小心國安法啊

違反國安法?咩意思?
間餐廳係黃店?定係點?
唔明可以解釋一下嗎?

noname617 發表於 2020-11-15 08:56

teddybus 發表於 2020-11-15 07:34
違反國安法?咩意思?
間餐廳係黃店?定係點?
唔明可以解釋一下嗎?
政府要抗疫,你就鼓勵人出行,又同食店搞推廣,唔係對著幹?
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