其實咁多條線0200到0500都係運櫈。只不過d人有開服務，你蝕你既事情況下要求有車啫
Tummy 發表於 2020-11-16 00:35
我覺得諗多咗
尖東深夜人影都冇隻
例如N368都係靠紅隧口執多左唔少九龍客。
天水圍居民都冇咁幸福，因為城巴情願要N969大蝕都唔改行紅隧。
paul2357paul 發表於 2020-11-16 00:31
鋪定路紅隧口加站做埋尖東客
今次你又諗到咩客源? 夜總會?
要做油尖客，停佐敦道好過紅隧口啦 ...
Tummy 發表於 2020-11-16 00:35
我覺得諗多咗
尖東深夜人影都冇隻
現時疫症下夜市乜都禁自然尖沙咀一帶酒吧,夜總會客咪無曬.
btw,我都認NR338,DBR08呢2條燒油運櫈邨巴向運吉申請停CHT呢個大站
有助改善客量而且仲可以執多幾件雞食下(因為有唔少深宵巴士/小巴都停呢處).:sleepy:
andy92 發表於 2020-11-16 10:42
要做油尖客，停佐敦道好過紅隧口啦 ...
停佐敦車程會因為沿途燈陣已經比紅隧後直行西廊慢好多,
如其真係想做另類客不如跟N368一樣停MEF,CHT呢2個轉車大站算.:lol
AtrHenu 發表於 2020-11-16 10:58
停佐敦車程會因為沿途燈陣已經比紅隧後直行西廊慢好多,
如其真係想做另類客不如跟N368一樣停MEF,CHT呢2個 ...
美孚 , 紅隧口
覺唔覺你用埋啲懶醒既代碼好傻的嘛
其實佢如果覺得冇錢賺交個牌出嚟囉
去荃灣去青衣去葵芳呢三個係基本盤
我就覺得如果通宵時間葵芳同青衣合併係可以嘅
但起碼都30分鐘一班
仲有通宵頭果段時間坐底都要15分鐘一班
兩點過後你先至好30分鐘一班
至於338
我覺得佢得寸進尺囉
你本身係用緊船你要慳錢就去開巴士
跟住而家自己又想度縮叔數㗎巴士行紅隧
再嘈多兩嘈應該逼佢開返船添
因為其實巴士你半夜三間去中環碼頭做乜
你坐底都要服務SOGO銅鑼灣同埋港澳碼頭兩個點
3asv@59x 發表於 2020-11-16 11:32
其實佢如果覺得冇錢賺交個牌出嚟囉
根本交牌好過，都唔明珀客仲同D貴客業主/租戶糾纏做乜